Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
Пару недель начались проблемы с КПП.
Задняя передача включается на третий/четвертый раз.

При этом все остальные передачи, включая пятую, по-прежнему включаются нормально.

А вот с задней приходится шаманить, ловить единственно правильное положение рычага, при котором она включается.
Да и после включения ее часто вышибает.

Вчера же случилось совсем неприятное - при трогании назад трансмиссию вовсе заклинило наглухо. Думал - хана, приехали.... и это за 200 км от Москвы, в лесу....

Но вперед машина едет нормально на любой передаче.

Машина автоторовская. 2006 год. Прошла 70 тыс.км. С самого начала обслуживается в вашем сервисе.

Вопрос:
- что вообще ЭТО может быть??? (возможные варианты)

- сколько по времени займет ремонт
- сколько это может стоить
- что лучше - перебирать эту КПП или искать рабочую б/у

Panzer38 писал(а):то вообще ЭТО может быть???

Ну как бы вариантов не много. Снимать однозначно. Если все тяги переключения в норме, то тогда вообще без вариантов.
Разбирать, скорее всего шестерни и вилка задней передачи. Может конечно и ещё что то вылезти при дефектовке.
Приблизительно по стоимости тысяч в 30 выльется с з\п.