Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем добрый день, Хотелось бы узнать реакцию представителя уважаемого ТЦ и понять как действовать далее.
Ситуация такова. В воскресенье 26 июля было проведено плановое ТО-3 (30) на а/м Церато 1,6 с пробегом 18-19 тыщ км, 2006 гв. Все бы неплохо - и люди приятные и поведение а/м улучшилось (после замены торм ж-ти стала получше замедляться), устранили мелочи о которых я попросил мастера , посмотрели и сказали что АНТИФРИЗ МЕНЯТЬ ЕЩЕ НЕ ПОРА (подчеркиваю это, тк из-за неких действий/бездействий мастера с системой охлаждения и произошел косяк, побудивший написать письмо) - уехал довольный с надеждой вернуться опять на следующее ТО только в это место и в плановое время.
Но радость была недолгая!!! после максимум 30-50 км пробега (доехал в Мытищи и недолго ездил по городу) - заглянул под капот (при выезде из ТЦ Климавто также смотрел под капот но не увидел ничего подозрительного и довольный удалился домой) - и был шокирован - патрубок радиатора верхний в месте крепления к термостату раздулся в диаметре раза в 1,5 (визуально было впечатление - сейчас лопнет!!), позвонил в КЛИМ, сказали "не бойтесь все ОК - на следующем ТО приезжайте - заменим/посмотрим", а так как я прошел ТО в день звонка то ждать еще ГОД (у меня раз в год ТО) и катать с таким шлангом было боязно, то решил бороться сам.
Заказал шланг (сказали неделю ждать), а/м в гараже стоит (ездить неприятно, постоянно ожидая что шланг лопнет, а то и радиатор), мозг с воскресенья занят только этой проблемой и лазанием по форумам и инету в поисках ответа - хотелось бы побороть причину, вызвавшую такое вздутие, а не тупо менять шланги (лечить хворь а не симптомы)...
Итак вопрос к представителю КЛИМАВТО.
1) что произошло при ТО, и что вызвало такое вздутие?
2) несет ли уважаемый ТЦ какую-то ответственность за некачественно проведенное ТО? (ожидая встречный вопрос от ТЦ - "сам не смотрел шланги", возражу - не было такого ранее и не входит ли в ТО осмотр шлангов и проч на предмет вздутий/схлопываний или ТО это только регламентные работы и ничего более? Поясняю. не увидеть это сложно - при остывании теперь шланг схлопывается и становится плоский, при нагреве раздувается - если бы такой приехал - сложно это не увидеть!
3) существует ли гарантия что после проведения ТО авто хотя бы сохранит способность передвигаться самостоятельно?
4) кто компенсирует мне покупку шланга, хомутов, антифриза, стоимость работы по замене всего вышеописанного (про личное потерянное время, стояние а/м в гараже и скомканные планы поездок на выходные умолчу, ибо что толку.)
5) является ли при замене тормозной жидкости заливание ее под самую пробку (выше МАХ) правильным? (сам удалил излишки, пинизив уровень чуть ниже мах)
6) действуют ли в реальности слова, размещенный на сайте КЛИМАВТО: "....мы всегда оперативно реагируем на все их запросы и пожелания, а также сохраняем достаточно высокий уровень ответственности за выполненную работу".
Жду ответа предстваителя, надеюсь никого лично не обидел,
с уважением, Павел

Pdan77 писал(а):кто компенсирует мне покупку шланга, хомутов, антифриза, стоимость работы по замене всего вышеописанного

никто,ибо это твоя машина и шланги имеют способность выходить из строя просто путем естественного износа.

Евген81 писал(а):путем естественного износа

Жень,не согласен
Не за один же день ентот износ происход

Pdan77 писал(а):мы всегда оперативно реагируем на все их запросы и пожелания

Да, сервис хороший,люди у "руля" достойные...
Я думаю,ща появится Рома и будут тебе Щастье и обяснение причин
ЛС имеются

Pdan77 писал(а): ТО-3 (30) на а/м Церато 1,6 с пробегом 18-19 тыщ км, 2006 гв.

Добрый день.
Можно было и не писать такие ужасы просто позвонили бы мне, и вопросы были бы решены.

Pdan77 писал(а): заглянул под капот (при выезде из ТЦ Климавто также смотрел под капот но не увидел ничего подозрительного и довольный удалился домой)

Это понятно....

Pdan77 писал(а):Поясняю. не увидеть это сложно - при остывании теперь шланг схлопывается и становится плоский, при нагреве раздувается - если бы такой приехал - сложно это не увидеть!

УЖЕ НЕПОНЯТНО......
В любом случае вам нужно привезти нам авто. мы всё проверим и поменяем вам шланг. Самому проводить эту операцию я вам не рекомендую. И соответственно нужно выявить причину вздутия патрубков.
В ТО трудно заметить вздутие. т.к машины стоят с холодным двигателем и система охлаждения без давления.
Приезжайте в будни. Перед поездкой сообщите мне в Л.С.

РОМАНЫЧ писал(а):В любом случае вам нужно привезти нам авто. мы всё проверим и поменяем вам шланг. Самому проводить эту операцию я вам не рекомендую. И соответственно нужно выявить причину вздутия патрубков.

Pdan77 писал(а):....мы всегда оперативно реагируем на все их запросы и пожелания, а также сохраняем достаточно высокий уровень ответственности за выполненную работу".

Pdan77 писал(а):Как быть с НЕГАТИВОМ после КЛИМАВТО?

Как быть?
Выпей седативного, валерьяночки например.
И этого "НЕГАТИВА" просто не станет.

Pdan77 писал(а):при остывании теперь шланг схлопывается и становится плоский, при нагреве раздувается - если бы такой приехал - сложно это не увидеть!

Мне одному штоли в голову пришла мысль, что засорились клапана в крышке радиатора?
Всё правильно, при нагреве антифриз расширяется, а при остывании сжимается. Отсюда и такое поведение патрубка, при условии неработоспособности перепускающих клапанов в крышке радиатора. Кстати, хороший наверное патрубок... не лопнул до сих пор.

РОМАНЫЧ писал(а):...просто позвонили бы мне, и вопросы были бы решены..

Зачем шуметь? все ситуёвины решаемы на месте.
В том и отличие: шалопаи везде, но решить конфликикт

Klerk писал(а):Мне одному штоли в голову пришла мысль, что засорились клапана в крышке радиатора

Мыслей то полно. зачем озвучивать? человека пугать. приедет разберёмся.

РОМАНЫЧ писал(а):зачем озвучивать? человека пугать

а то у него

Pdan77 писал(а):Стаж: 0 дней

может совсем перепугаться и не напишет больше ничего хорошего

РОМАНЫЧ писал(а):зачем озвучивать? человека пугать.

чтоб клиент был "готов" ....И негатива побольше было на Климавто..а то только хвалят ( и я грешен-хвалил )

2Klerk спасибо за здравую мысль - посетила подобная и меня (не без помощи, конечно, здравых посетителей разных конф..) в том и вопрос что засорилась (иные причины возникновения вздутия кажутся малореальны) она почему-то после этого ТО, ну да ладно Роман разберется когда приеду к ним, надеюсь своим ходом..
По поводу смеющихся стажу 0 дней... и предлагающих валерианочки..
такое впечатление что спрашивать о чем то можно только с мегастажем разведения пустых бесед в конференциях "о дубе-ясене и сами знаете чего дяди Васине" .... простите, ув. форумчане, ранее в основном читал, писателей было и без меня предостаточно. Надеялся что конференция для общения по делу, а не обсуждения стажа задающих вопросы и медицинских советов по приему успокаивающих средств.
рад что это веселит, хотя грустно - обращался с конкретными вопросами и надеждами на технически грамотные объяснения, хотя наверное и получил.
О себе (чтоб веселиться меньше было повода, хотя может эта инф тоже очень кому-то будет забавна), стаж на КИА - 3 года, ранее ездил на ваз 21099 в течение 8 лет, еще ранее на суперкаре ИЖ-Комби (это на сам деле весело, но были такие машинки ранее:), занимался автоспортом (любительские ралли, потом КР по ралли - некоторые этапы, и в качестве 1-го водителя и в качестве 2-го), так что разрешите представиться:)) Надеюсь остаться и в этой конференции, и в ув. Климавто после починки а/м. Так что извиняйте если что не так и не правильно описал/спросил!
Всем удачи на дорога и по жизни!
С уважением ко всем писателям и читателям, Павел

Pdan77 писал(а):С уважением ко всем писателям и читателям, Павел

Павел,привыкай к такому общению на киа-клубе.Тебе тут и помогут,а иногда и пофлудят.Не обижайся на народ-все тут только добра желают ближнему

Pdan77
А ведь может быть это есть простое совпадение?

У меня тож так было! Приехал в еще тогда МОСКЭБ на ТО и попал под замену радиатора (по гарантии).
Далее, после замены радиатора, то один патрубок пробило, то другой потек.

Я в этом никакой вины ТЦ абсолютно не вижу!

Все потому, что это жизнь. А в жизни ничего нельзя предугадать!

Pdan77
помоему негатив все еще остался, судя по вашему ответу, имхо все объясняет фраза, "машина была холодная при проведении ТО" да и вы сами сказали что при выезде визуально все было в порядке, какие могут быть предъявы после этого?

stiffmaster
а иногда и к лучшему что все так и близко к СЦ чем за 500 верст от ближайшего человека с ключем гаечным

Всем доброго времени суток. Чтобы снять негатив, посеянный моим письмом в начале темы, докладываю следующее:
1. Вчера был в ТЦ, привез патрубок, все установили, пробку заменили - причем все БЕСПЛАТНО.
2. по моей просьбе заменили и антифриз
3. все работает:)))
4. причина казуса - наверное залипание пробки радиатора либо естественный износ патрубка - вообщем в итоге чья вина - ТЦ или моя - сам теперь не пойму, но понравился подход в решении вопроса - взяли и сделали, без всяких взаимных обвинений и взаимных оправдываний, Роман молодец-и время мне уделил и вообще - приятный человек оказался, спасибо!!!!!
Присоединяюсь к числу довольных клиентов этого ТЦ.
Рекомендую.
Всем спасибо за советы и помощь и удачи везде!!!
С уважением, Павел

Pdan77 писал(а):Роман молодец-и время мне уделил и вообще - приятный человек оказался

Гы ))
Да, он такой... молодец... приятный!

Цератозавр писал(а):

Pdan77 писал(а):Роман молодец-и время мне уделил и вообще - приятный человек оказался

Гы ))
Да, он такой... молодец... приятный!

почти как коньяк только большой и с ним интересно общаться

ganduras писал(а):

Цератозавр писал(а):

Pdan77 писал(а):Роман молодец-и время мне уделил и вообще - приятный человек оказался

Гы ))
Да, он такой... молодец... приятный!

почти как коньяк только большой и с ним интересно общаться

а с ним(с Романом Владимировичем) и с коньяком еще интереснее

Так! Негатив снят!
Темку можно закрывать!
Есть кто против?