Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, растолкуйте пожалуйста, какая существует диагностика АКПП, что она не выявляет, ремонтируете ли вы АКПП, сколько примерно стоит сие удовольствие...?

Возможно ли провести некое ТО для АКПП?
Думаю, что не только мне будет это интересно
Буду благодарен, если вы все по порядку распишите, а не ограничитесь личкой или фразой: "записывайтесь на прием" и пр.

Galishnikov писал(а):существует диагностика АКПП,

Только компьютерная и органолептическая, других еще не придумали ))

Менял у вас масло в АКПП недавно, два дня назад, прогрел машинку, включаю D - толчок, не сильный, но явно не нормальный..., пробую еще пару раз - то же самое, забил поехал, по приезде и в пути не повторялось.... При замене масла в АКПП вы мне делали ее диагностику сказали без ошибок...
В чем причина? Холодное масло? Отработавшее свой ресурс масло?
Или коробочку разбирать - собирать придется?
Что думаете?

Толчки в АКПП могут быть связаны с не удачной парковкой самого авто. Когда машину оставляют на стоянке под углом, а КПП в режиме Р (Паркинг), то при переключении в режим D может быть неприятный толчок. Во всех мануалах к автомобилям с АКПП пишут об этом и просят избегать таких ситуаций предлагая пользоваться ручным тормозом.
Понаблюдайте за машиной еще пару дней, если явление повторится, то милости просим в любой день на осмотр.
И не паникуйте Не всегда это связано непосредственно с выходом из строя самой АКПП. Там есть вопросы и с проводкой и с датчиками и с блоком управления.

ок, спс...

Спс. Москэб, поменяли привод левый, опору двс верхнюю, заменили ремень поликлиновый с роликами, масло в АКПП, опоры шаровые нижние и все Ок - вибрации как небыло... , но ДОРОГО СЛИШКОМ ПАРНИ!!!