Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.

У меня к вам вопрос можли менять масло в акпп при пробеге 160 тысч, после обзвона нескольких сервисов получил везде одиен и тот же ответ что менять не желательно!!!! а как же тогда замена каждые 40 тыс.??? в том числе и ваш сервис дал такой ответ, разьясните пожалуйста ситуацию, что делать менять или нет?

МЕНЯТЬ КАК БЫ МОЖНО НО.. МЕНЯТЬ В АКПП ЛУЧШЕ ЧАСТИЧНО НО НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВСЕ СРАЗУ! ОБНОВИ ВНАЧАЛЕ ПРОЦЕНТОВ 30! ТОЕСТЬ И РАСЧЕТА ПРИМЕР В АКПП 7 ЛИТРОВ СЛЕЙ 2 ЛИТРА И ЗАЛЕЙ ТАКОГО ЖЕ СОРТА 2 СВЕЖЕГО! УДАЧИ!!!ПОТОМ ЧЕРЕЗ 30000 ПОВТОРИ ПРОЦЕДУРУ!!!

вадим739 писал(а):МЕНЯТЬ В АКПП ЛУЧШЕ ЧАСТИЧНО НО НЕВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВСЕ СРАЗУ!

Наивный такой вопрос: А ПОЧЕМУ?

TENK, Большой пробег, солидный износ, взвесь на дне, полная замена — возможен подъем всей этой шняги и забитие микроканалов ----ремонт….

Х.З. 200 тыщ пробег, чистое масло, чистый фильтр, отсутствие взвеси. А что до частичной, всё равно не пойму, треть поменяешь — ничего не поднимешь? Тогда нечего и двигатель трогать, взвесь поднимать. Не убедили .

TENK, Двигатель сравнивать с АКПП ИМХО не корректно. Разная частота замены, разные последствия.

TENK писал(а):Не убедили

И не старались.

Mad-Maks писал(а):И не старались

Вот и молодцы!!!

TENK писал(а):Наивный такой вопрос: А ПОЧЕМУ?

свежее масло более жидкое, изношенные фрикционы на новой смеси могут начать проскальзывать…