Клуб владельцев корейских автомобилей

вопрос возник
машина спектра ижевская пробег 75000
в понедельник был у вас на ТО, в ходе ТО спросил у мастера, который делал машину по поводу проблемы которую уже описывал на форуме.....
на холодную (т.е. первые 20 минут) если в движении, даже на малых скоростях (порядка 10-20 км/ч), попытаться включить первую (ну допустим переполз через полицейского и надо уже ехать) то первая передача включается с очень туго, вторая тоже не идеально (но существенно лучше)...катаюсь с этой проблемой уже около 15 000, сейчас стало холоднее и ощущается данный косяк острее. Мастер сказал что сцепление умирает (пробег 75000). Манера езды.... плавная с минимальным количеством резких ускорений, перестроений и прочих дёрганий.
сцепление начинает схватывать практически в самом низу ( первой 1/3 хода) не буксует (даже при очень резких ускорениях) т.е. обычных симптомов умирания сцепления нет, во всяком случае я не замечаю. Кроме этого после того как коробка прогреется передачи начинают включаться нормально.

в чем может быть проблема?
синхронизаторы или таки сцепление?
если сцепление то сколько стоит замена . если коробка то где делать, в смысле как у вас с гарантийным обслуживаньем сокиавских машин, а автоград (где покупал) ехать совсем не хочу.

очень большой свободный ход сцепления. Очень похоже, что оно ведет, поэтому и кпп друдно включается.

avtoprofi168 писал(а):очень большой свободный ход сцепления. Очень похоже, что оно ведет, поэтому и кпп друдно включается.

т.е. первые 1/3 хода это всётаки много? значит привык уже и не ощущаю.
а почему класических букссований и запаха нет? и почему после прогрева влючаются практически идеально?

вообще скорее всего да... есть вторая машина 2111 и вот мне там как то больше нравится как сцепление работает и передачи включаются (если закрыть глаза на тугость педали в целом и прочие неудобства)

тогда еще вопрос.... сколько ему осталось? кто гдать умеет? после НГ если поменять с учетом предположительных поездок по гостям с пробегом порядка 700 км.

я с таким же вопросом.... или почти с таким же
у меня плохо включается первая, но как ни странно именно после прогрева, на холодном идеально
вторая хуже...
педаль выжимаю практически ниже пола....
в сервисе говорять - менять сцепление, уже года 2 как говорят.... пока езжу...
неужели нельзя тросик какой поменять или отделаться меньшим испугом?
пробег 86000

shaman писал(а):сцепление начинает схватывать практически в самом низу ( первой 1/3 хода)

Хана сцеплению. На спектрах так не должно быть. Советую как можно скорей сменить диск.

Такая же фигня, очень туго включается первая если хоть чуть-чуть едешь, когда стоиш включается отлично.....езжу так уже порядка 60000....пока езжу. Были попытки обратиться в сервис по этой проблеме в самом начале владения, ничего толком не сказали, я и забила на это

У меня тоже самое на Кларусе, если едешь то первую воткнуть это надо постараться, а хотя с другой стороны зачем если едешь включать первую?! Может это защита какая-то, чтоб вместо третьей первую не воткнуть случайно? А?

Vasilevss писал(а):У меня тоже самое на Кларусе, если едешь то первую воткнуть это надо постараться, а хотя с другой стороны зачем если едешь включать первую?! Может это защита какая-то, чтоб вместо третьей первую не воткнуть случайно? А?

на 10 км/ч трудно включается, а для второй этой скорости маловато, не тянет совсем.... вот по этому и первую

У меня на спектре кстати тоже самое,если автомобиль движется даже на минимальной скорости первую воткнуть очень сложно! Кстати заметил у меня очень плохо включается 2 передача..особенно когда полностью прогрелась,может быть странно но на холодную гораздо лучше,хотя тоже не идеально..замучился уже в пробке вторую втыкать..что это может быть? пробег 30 тыс,и ещё мне кажется что с прогревом педаль сцепления туже становиться или просто нога может устаёт она вообще у меня тугая очень на мой взгляд..кто-то пишет что у спектр мягкая наоборот очень кто-то наоборот пишет..а как на самом деле? хотелось бы помягче педальку,может со сцеплением что нибудь..но вроде не буксует и тп да и пробег маленький 30 тыс нет даже..вот 3-4-5 передачи втыкаются очень хорошо на любой скорости

чтоб мягче была некоторые снимали пружину возвратную.
педаль всеравно возвращается на место, но становится существенно мягче.... во всяком случае как говорили, вот только вопрос как это на ресурсе сцепления будет сказываться, не будет ли постоянно подпаливаться