Клуб владельцев корейских автомобилей

В декабре 2007 купил киа каренс 2002г. V-1.8л с пробегом 40000км. Но машина оказалась очень вялой и расход изначально был 16-17л. в городе.
Поездив 3-4 месяца отработавшие газы стали выходить из под нейтрализатора (в соединении нейтрализатора и выпускного коллектора).
Я снял нейтрализатор-все "соты" были забиты и начали рассыпаться и их просто удалил из нейтрализатора и поставил пустую банку т.к. нейтрализатор стоит примерно 20000руб. Машина стала гораздо резвее но расход остался прежним. Что делать и в чем дело. (в нейтрализаторе никаких датчиков нет,
он стоит в выпускном коллекторе (в "штанах"). На СТО делал диагностику эл. системы-сказали что все в порядке и что делать они не знают. Жду совета. Заранее спасибо.

Евгений - укажите из какого вы города. если Москва - ИМХО стоит подъехать на диагностику

ДЯДЯ ФЕДОР, Я ИЗ НОВОСИБИРСКА ПОЭТОМУ САМ ПОНИМАЕШЬ ПОДЪЕХАТЬ НЕ МОГУ ЛУЧШЕ ПОДСКАЖИ ЧЕГО. И ЕЩЕ ОДНО-МОЯ МАШИНА СИНГАПУРСКАЯ ПРАВДА НЕ ЗНАЮ ВАЖНО ЭТО ИЛИ НЕТ. НУ ПОКА-ОЧЕНЬ ЖДУ

EWGEN писал(а):Заранее спасибо.

Были проблемы с Каренсом - большой расход и "загоралась" неисправность по кислородным датчикам. Решили проблему заводской прошивкой, есть в Сандоле.

ЧТО ТАКОЕ САНДОЛ

EWGEN
исчи прошивку у своих спецов!!!

EWGEN писал(а):ЧТО ТАКОЕ САНДОЛ

http://www.kiasandol.ru
Единая справочная служба
+7 (495) 921-30-15
Попробуй пробить. Прошивку, как мне кажется можно и по е-майлу скинуть

С прошивкой все ясно, но какого хрена мозги у нее съехали

EWGEN писал(а):С прошивкой все ясно, но какого хрена мозги у нее съехали

А зачем ломом в нейтрализаторе ковырял?