Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте у меня Kia rio 2000 год. Пришла из Америки. Как завели трясется двигатель чек вроде не горит. Потом начал загораться. На диагностике сказали что ошибки: в работе датчика положения распредвала, в датчике рецеркуляции отработанных газов. После этого поменял датчик распредвала, свечи, ремень ГРМ, провода и катушку зажигания. Изменений не каких. Стуков нет, потери мощности то же. Еще выскакивала ошибка неожиданный поток воздуха. Вообщем не знаю что делать а специалистов у нас рядом нет. Может вы что нибудь подскажите. Заранее благодарен.

sasha0202 писал(а):Может вы что нибудь подскажите. Заранее благодарен.

Я правильно понял, что замена датчика распредвала, ГРМ, проводов и катушки ни к чему не привели? Двигатель работает неустойчиво?

Работает он что самое странное устойчиво. Только с большой вибрацией. И еще наблюдение после того как скидываешь плюс с аккомулятора на минуту и заводишь снова вибрация на часа три проходит. По мимо всего перечисленного поменял и все подушки двигателя. Подскажите пожалуйста что еще можно посмотреть и как проверить?

sasha0202 писал(а):Работает он что самое странное устойчиво. Только с большой вибрацией.

Большая вибрация и в тоже время устойчиво? Какая-то несуразица. Смею предположить, что приказал долго жить расходомер воздуха. Стоит перед корпусом дроссельной заслонки за воздушным фильтром.

провалов нет при дросселировании?

sasha0202
Ищи во всем плюсы. Если работает как дизель - попробуй заливать ДТ

Одинокий Валенок писал(а):Если работает как дизель - попробуй заливать ДТ

А я так и делаю. 20.000 км - полёт нормальный!