Клуб владельцев корейских автомобилей

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 13 май 2009, 16:14

Лавровая приправа?

Сколько л.с. прибавилось?

А если серьезно, мне почему-то в Москэбе сказали, что с лавром лучше не связываться. Мол лейте нормлаьное масло и всё будет гуд. А лавр тлько хуже сдделать может.

**Kroki** » 13 май 2009, 16:16

kniper писал(а):
Asspirin писал(а):весь в сомненьях..

Зуб даю
Kroki писал(а):значит масло в цилиндры попадает...

Не угадал, там сухо как в памперсах, а масло ещё специально доливал и 17-17,5 накачал

тем более....обычно с капли масла единиц на 5 поднимается....
а в движок лазили?.....

**kniper** » 13 май 2009, 16:16

Asspirin писал(а):зы, у фрилендера компрессие по паспортине 10,5

У ТАЗов по паспорту не более 12,5, а вообще можно сделать и 13 и 14 :vip:

Asspirin писал(а):зыы, померий несколькими разными компрессометрами,тогда поверю)

Есть ещё два, приведу их в порядок и в выходные ............

**Asspirin** » 13 май 2009, 16:19

kniper, ну можно и блоху подковать

ты же с движком ничего кроме лавра не делал??)

оке, жду фоток с нетерпением) :roll:

**kniper** » 13 май 2009, 16:21

F E A R писал(а):Лавровая приправа?

Для пробы

F E A R писал(а):Сколько л.с. прибавилось?

Не мерил

Но камеры сгорания выдраило на ура :roul:

F E A R писал(а):А лавр тлько хуже сдделать может.

У меня другие мнения компетентных людей :think:

Kroki писал(а):тем более....обычно с капли масла единиц на 5 поднимается....
а в движок лазили?.....

Предыдущий хозяин говорит, что нет. Я точно не лазил :vip:

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Asspirin писал(а):ты же с движком ничего кроме лавра не делал??)

Я поэтому и хотел посмотреть как лавр работает, думал в компрессии прибавит, а он и так жал вон сколько :roul:

Asspirin писал(а):оке, жду фоток с нетерпением)

Ориентировочно в воскресенье

**Asspirin** » 17 май 2009, 12:13

kniper, наконец наступило воскресенье!!!

**kniper** » 17 май 2009, 16:51

Asspirin писал(а):kniper, наконец наступило воскресенье!!!

Постараюсь вечером, сейчас на работе :vip:

**Asspirin** » 18 май 2009, 19:46

kniper, а тем временем настал понедельник... :roll:

**dred2003_80** » 18 май 2009, 21:49

F E A R писал(а):Лавровая приправа? Сколько л.с. прибавилось?
А если серьезно, мне почему-то в Москэбе сказали, что с лавром лучше не связываться. Мол лейте нормлаьное масло и всё будет гуд. А лавр тлько хуже сдделать может.

Год назад делал раскокосовку (ЛАВР) на 168 тыс.км. пробега. После раскоксовки, двигло первые 10 минут дымил как паровоз, было просто жуть, видимо нагара было много.
После раскоксовки двигатель стал более тяговитым на низах, специально в тот день проверил, проезжая пост ДПС не стал переключаться с 5-й передачи и на 40 ехал спокойно, обороты были в районе 1000 и после проезда поста разогнался без перключения и без затыков, о чем раньше я мог только мечтать. Поэтому сначала после покупки думал почему 115 лошадок, а тянет как-будто всего половина, чаще приходилось переключаться.
Расход масла на угар как был до раскоксовки, таким же и остался. Точнее как раньше я писал, если ездить в городском режиме доливать не надо, а если по трассе езжу то немного доливаю.

kniper писал(а):Постараюсь вечером, сейчас на работе

Ждем отчета, интересно откуда такая компрессия, очень похожая на дизельный двигатель

У самого когда мерил перед покупкой было во всех циликах по 10-ке, думаю после раскоксовки компрессия выросла.

**kniper** » 19 май 2009, 10:00

Asspirin писал(а):kniper, а тем временем настал понедельник...

Не могу фоты в альбом прилепить

dred2003_80 писал(а):Год назад делал раскокосовку (ЛАВР) на 168 тыс.км. пробега. После раскоксовки, двигло первые 10 минут дымил как паровоз, было просто жуть, видимо нагара было много.
После раскоксовки двигатель стал более тяговитым на низах, специально в тот день проверил, проезжая пост ДПС не стал переключаться с 5-й передачи и на 40 ехал спокойно, обороты были в районе 1000 и после проезда поста разогнался без перключения и без затыков, о чем раньше я мог только мечтать. Поэтому сначала после покупки думал почему 115 лошадок, а тянет как-будто всего половина, чаще приходилось переключаться.
Расход масла на угар как был до раскоксовки, таким же и остался. Точнее как раньше я писал, если ездить в городском режиме доливать не надо, а если по трассе езжу то немного доливаю.

Посмотрим как будет у меня :think:

dred2003_80 писал(а):Ждем отчета, интересно откуда такая компрессия, очень похожая на дизельный двигатель

Обязательно покажу, да я сам удивился :ooi:

dred2003_80 писал(а):У самого когда мерил перед покупкой было во всех циликах по 10-ке,

Нормально

dred2003_80 писал(а):думаю после раскоксовки компрессия выросла

Не надо думать, надо померить :vip:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Re: Замена МСК

Кто сейчас на конференции