Клуб владельцев корейских автомобилей

ask1 писал(а):Жалко, что перед въездом в тоннель дворниками не смахнули капли: всю дорогу в тоннеле блики на них закрывают картинку…

видео с GоPro, который стоял на крыше
на нём дворников нет)))

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Slayer писал(а):А какая норма провоза алкоголя в финку? предполагаю, что с доплатами вышло дороже чем в россии…

если честно, то не помню. хотя финские таможенники нам дали памятки в конце)

Пара моментов по отчету
1. В ЕС на заправках в КРУПНЫХ странах можно увидеть 88 (!!), 92, 95 и 98 бензины.
2. По опыту пересечения Финки — вы конечно с алкоголем на виду сами себе подставу устроили. Еслиб не это — могли спокойно провезти 20-30 литров топлива СВЕРХ нормы. Просто в сумке, в 5 литровых канистрах от омывайки….)))


ЗЫ Над столом висит термометр-якорь с надписью Нордкапп )

Hardcorrr писал(а):

АннА СтепАннА писал(а):А вот и нет. На самой северной точке вы не были. Самая северная точка это мыс Нордкин

да как бэ в курсе

Принято считать, что мыс Нордкап в Норвегии — самая северная точка Европы. На самом деле это не так: Шпицберген, Земля Франца-Иосифа и Новая Земля тоже относятся к Европе, не говоря уже о том что неподалеку от Нордкапа есть мыс Нордкин, который выступает на полтора километра севернее.

Цель была доехать до Нордкапа, на Нордкин не попёрлись

Шпицберген, Земля Франца-Иосифа и Новая Земля это острова. А речь была о континентальной Европе

Эх, несколько лет мечтаю об этом маршруте.
Молодцы!

6746 писал(а):1. В ЕС на заправках в КРУПНЫХ странах можно увидеть 88 (!!), 92, 95 и 98 бензины.

сколько езжу на авто в ЕС ( с 2012 г.) -ни разу не видел ни 88-го, ни 92-го

6746 писал(а): могли спокойно провезти 20-30 литров топлива СВЕРХ нормы. Просто в сумке, в 5 литровых канистрах от омывайки….)))

у моих "контрабандистов" было такое предложение за неделю до старта, но чё то очканули

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

АннА СтепАннА писал(а):Шпицберген, Земля Франца-Иосифа и Новая Земля это острова. А речь была о континентальной Европе

ой ффффсёёё

Hardcorrr писал(а):ой ффффсёёё

А ещё есть собака женщины ой ффффсёёё
Отличный отчёт

Yuri_kri писал(а):несколько лет мечтаю об этом маршруте.

На Спектре тоже можно без проблем сгонять по этому маршруту!

Hardcorrr писал(а):ой ффффсёёё

А что не так то?

Добавлено спустя 52 секунды:

161 писал(а):А ещё есть собака женщины ой ффффсёёё

а это что значит?

АннА СтепАннА писал(а):

Hardcorrr писал(а): Нордкап (вроде как считающегося самой северной точкой континентальной Европы)

А вот и нет. На самой северной точке вы не были. Самая северная точка это мыс Нордкин
Нордкап просто больше раскручен. Ресторанчик, сувениры, комплекс "дружба детей мира". Все это из за более удобного расположения
…

На Нордкин можно разве что на оленях добраться.
Иными словами — доехать туда нельзя.

Panzer38 писал(а):Иными словами — доехать туда нельзя.

А пешком?

YuNarY писал(а):

Panzer38 писал(а):Иными словами — доехать туда нельзя.

А пешком?

А ты посмотри спутник и прикинь
От аэропорта Мехамн до самого мыса Нордкин почти 13 км по пересеченной местности с ручьями, речками, болотинами и по каменному курумнику. покрытому стелющейся полярной растительностью.

И в чем глубинный смысл туда переться? Чтоб поставить галочку "Я тут был" ?

Александр Т. писал(а):И в чем глубинный смысл туда переться? Чтоб поставить галочку "Я тут был" ?

Саш, впринципе, можно из Ясенево всю жизнь не выезжать

Александр Т. писал(а):И в чем глубинный смысл туда переться? Чтоб поставить галочку "Я тут был" ?

Понятия не имею
Я посмотрел по картам, понял, что делать там нечего. Ну разве что действительно:

поставить галочку "Я тут был"

(имеется в виду именно Нордкин)

P.S. На Нордкапп сам собираюсь

Bellissima писал(а):Саш, впринципе, можно из Ясенево всю жизнь не выезжать

Сложно, конечно. Надо иногда попутешествовать. Например в Вербилки или совхоз "Победа".

Александр Т. писал(а):

Bellissima писал(а):Саш, впринципе, можно из Ясенево всю жизнь не выезжать

Сложно, конечно. Надо иногда попутешествовать. Например в Вербилки или совхоз "Победа".

Извини, но в Вербилках никогда не увидишь такого: (дико извиняюсь, что влезаю в чужую тему)… но это всего на пару градусов южнее

Panzer38 писал(а):От аэропорта Мехамн до самого мыса Нордкин почти 13 км по пересеченной местности

А, так я думал, что Нордкин — это чуть западнее Нордкапа. Буквально в 4 км. Перепутал…

Часть 3. Scarsvag – Nordkapp – Havøysund – Karasjok

За ночь помещение так прогрелось, что хотелось открыть окно)
Позавтракали, начали собираться к Нордкапу.
Тут мы разговорились с гостями из соседнего домика – семейной парой и Питера (но их Сузуки почему то с 69-м регионом на номерах).
Они сообщили, что вчера весь день дорога к мысу была закрыта, и поэтому им пришлось задержаться в кемпинге ещё на сутки.
Эта информация меня немного встревожила, т.к. не хотелось бы провести просто так здесь лишний день.
Пока все собирали сумки, я прыгнул в машину и поехал к шлагбауму, на разведку.
Дорога открыта! Шлагбаум поднят!
Быстро возвращаюсь в кемпинг и громогласно сообщаю об этом всему русскоязычному населению =)
По машинам! Едем!
Сузуки едет чуть впереди, мы следом!
Дорога проходит в горах, снега полно. Но проблем со сцеплением с полотном нет даже у Сузуки на обычной летней шоссейной резине.
Вскоре на горизонте появляется он – мыс Нордкап.

ДААААА! Мы доехали!!!

Самая северная точка континентальной Европы достигнута!

Шлагбаумы, где в рабочее время берут оплату на проезд к мысу — открыты.
Значит удастся ещё и сэкономить на посещении мыса =)
Кроме наших двух машин, на паркинге только 2 «дома на колёсах» из Германии, и ещё один старый Мерседес каких-то европейцев.
Разбредаемся кто куда: одни к «монеткам», другие к «глобусу», третьи – к музею.
Много фоткаем и радуемся, что добрались до самого Севера Европы.

Туристический центр ещё не работает, да и вообще никого из персонала не видно.
Решаю подъехать на авто прямо к «глобусу» и запечатлеть Сид на его фоне.

Непередаваемые ощущения! Стоять на краю земли, а впереди тебя только холодный океан и Северный полюс.

В общей сложности мы провели на мысе около часа.
Напоследок, хотели зажечь фаеры, в честь того что бы побывали здесь, но в итоге только подымили)


Немного не те изделия купили в магазине Петрозаводска *рукалицо*
Ну да ладно. Грузимся в машину и берём курс на следующий пункт нашего интереса в северной Норвегии – городок Havøysund, где находится Arctic View.
Примерный километраж 200 км, но каких!
Опять сплошные фьорды, тоннели и спуски/подъёмы от которых уши закладывает! Ну и олени на дорогах!



По пути остановились возле большого туристического центра где за дорого купили немного сувениров, а Миша даже послал открытку в Подмосковье своей девушке (которая пришла через 1,5 месяца).
Не помню, сколько мы ехали по времени, но пару раз попадали в конкретную пургу на серпантинах, что аж объектив GoPro заметало снегом.


Тем приятнее было, что как только мы начали подъезжать к Havøysund-у, погода резко наладилась: выглянуло солнце, и осадки прекратились.


Проезжаем сквозь городок и начинаем подъём в гору, к ветрякам.

Снег опять появляется на проезжей части, но к пункту назначения мы добираемся без проблем.

Собственно, кроме смотровой площадки с видом на Арктику, здесь можно обнаружить только ресторан с таким же названием – Аrctic view.
Зашли, ознакомились с меню и вышли.
Пить обычное светлое пиво за 700 рублей, пусть даже на краю Земли — не вариант.
Нам природу подавай =)



Налюбовались красотами Арктики и решили остановиться на обед на площадке для отдыха.
Она расположилась прямо на берегу, рядом с дорогой.

Пока подъезжали к месту трапезы, заметили что бензина в баке совсем мало.
Поэтому, пока готовили обед, параллельно залили 10 литров российского бензина из канистры.

В итоге нам его хватило на оставшийся участок пути по Норвегии, заправлялись потом уже в Финке.
После Havøysund отправляемся в сторону города Karasjok, где мы будет ночевать сегодня.
Очень приличный отель Scandic (это целая сеть), и как и всё в Норвегии — очень дорогой.
Нами были забронированы номера с удобствами «на этаже» в корпусе рядом с главным.
Ещё за неделю до приезда в Норвегию, мне пришло письмо от отеля, с напоминанием, что у нас номер без удобств, и предложением перебраться в главный корпус «всего» за 3500 руб. доплаты.
Я естественно ничего на это письмо не ответил)
Как только мы подошли к ресепшену, и начали оформлять заселение, мужик работающий там вновь напомнил нам про отсутствие удобств в забронированы нами номерах (при этом сделав очень печальное лицо, типа он очень сожалеет об этом), и предложил перебраться в главный корпус всё за те же 3500 руб. доплаты за номер.
Когда я сообщил об этом жене, она только за голову схватилась и в грубой форме ответила мужику (благо тот не понимает русский), куда ему надо идти с такими ценами)))
В итоге я вежливо, на смеси ломаного английского и матерного русского, ответ мужику что мы одну ночь как-нить переживём и с удобствами «на улице», но такой дикий прайс доплачивать не будем.
Он опять сделал печальное/понимающее лицо, немного помялся, а затем выдал длинный спич, примерный смысл которого был таков: наша компания существует с тысяча девятьсот лохматого года, и мы хотим пойти вам навстречу и заселим в главный корпус с удобствами, без доплаты.
Вот это другое дело!
Я так понял, просто у них в тот момент было мало жильцов, и им было лень идти открывать дополнительный корпус, включать там свет, отопление и т.д.
Короче, попытались заработать на нас немного денег, но когда не удалось, то забили на это))
В конце заселения, мужик сказал что-то типа «рядом с нашим отелем есть рестораны, бары и много магазинов. Ведь я знаю что в России проблема с продуктами» ))
Я посмеялся, и сказал ему, что это хорошая шутка, про продукты)))
Поужинали прямо в номере, потом мы с Аней быстро отрубились, а Миша с Женей ещё ходили смотреть на парк с оленями рядом с отелем.

Продолжение следует…

В следующей части вы узнаете: какую рыбу мы поймали в озере Valkeajarvi и удалось ли побывать в гостях у Санта-Клауса в Лапландии.

Как же я люблю такие отчеты читать Жаль, что на КК их всё меньше и меньше Сам, например, никак про Тбилиси не напишу