Он самостоятельно вместе с Танюхой выбрал страну. В загадочных хитросплетениях инета отыскал и забронировал коттедж. Собрал народ. Оформил нам всем визу. Осуществил необходимые платежи. И т.д. и т.п. (ну платежи есно - технически осуществил. Мы все же сбросились шуршиками на поездку
).
В общем, мы с женой рванули в сторону финской границы еще 4-го января. Идея была проста. Добраться до Питера. Чуть покуролесить тама и 6-го встретить основную группу. Соответственно 7-го выехать на встречу нашего заграничного отдыха.
Особо путь до Питера описывать нет смысла. Просто еще раз возмущусь отсутствием приличной трассы между двумя крупнейшими городами России. СТЫД И ПОЗОР ДОРОЖНИКАМ. Конечно, что там на трассе меняется. Я давно этим маршрутом пользуюсь. Но, в общем - помойка. Новгородская область и объездная вокруг Новгорода (хотя пару мест приличных уже есть) - большая помойка. Причем приличная дорога может резко смениться на полное безобразие. И ежели видимость короткая - можно и на беду наткнуться.
В общем, легенда примерно такая - До Твери и объездная - вполне прилично. Дорога ухожена и почищена. Где то перед Вышнем Сволочком начинается разруха. Иногда неожиданно появляются приличные участки суши. Но так же внезапно пропадают, заставляя перестраиваться со 180 до 80 педалью тормоза в пол. Километров за 200 от Питера вроде опять, что то похожее на дорогу появляется.
Примерно вот такое
В районе Валдая была небольшая остановка. Красотищщща!
Кштати сразу прошу прощения за наши физиономии почти на каждой фотографии. Ну себе же снимали
В общем, добрались до Питера за 8-мь часов. Заодно довезли Артема (Смарт) и доставили запчасти Сиду.
По Маджу следующая информация – 52 литра на 530 километров. Вполне прилично.
6-го подошла основная наша группа. В итоге мы имели 4 машины
Мадж
Церато
Акцент
Гетс
и 10 человек туристов.
Заодно проверили, что в Мадж без проблем и почти без неудобств влезает 7 человек и свободно перемещается по Питеру
Едем.
Итак, раненько 7-го выдвинулись в сторону Торфяновки. Кирилл снабдил все автомобили рациями. что было отличной идеей и весьма помогало в дороге.
Долетев довольно быстро по нормальной дороге до Выборга (че там - пару раз тока останавливали) мы озаботились покупкой грин-карты. Что и было тут же сделано за 8 ойро на машину. Благо в Выборге на каждом углу этого добра хватает. В Москве при этом аппетит страховщиков доходил до 30 ойро.
Граница.
На самом деле ничего особенного. Довольно культурные погранцы и таможенники (что странно) . Пару раз всего заставили исправлять декларацию. Досмотра практически не было. машин было мало. Так что с российской стороной расправились быстро.
Поехали к финикам.
Ну, наверное, не надо объяснять, что такое погранпереход. Обычно это будка-палатка. Справа и слева дорога для автомобилей. ну и канешна шлагбаум.
Ну, подкатываем к финской палатке. Вся стеклянная такая. Внутри сидят финны (а вы про кого подумали?). Шоб правильно и равномерно распределить потоки автомобилей пред палаткой этой, где дороги раздвояются (гы) висят светофоры. И скорые финннннские пограничники в зависимости от того. какая сторона более свободна включают зеленый свет и пропускают машины по правой или левой стороне палатки.
Мы подъехали кады машин не было совсем, и встали по правой стороне, где горел зеленый свет. я был замыкающим. За мной остановились пару машин. Увидев. что правая сторона уже забита финны включили по правой стороне красный светофор. а по левой, где машин не было. зеленый. Но наши сограждане с упорством вставали друг за другом по правой стороне. В результате скопилась немаленькая очередь. Фины в палатке явно угарали над нами.
Прохождение фиников заняло считанные минуты. Они тока глянули в палатке на наши паспорта - и все. Никакого досмотра. А мы как идиоты взяли по уставу тока по литру водки. И бензина тока 10 литров Кирилл взял. Знал бы заранее - запасся бы канистрами и водярой.
Вообще в Финикию нуна брать Водку, хлеб и кока-колу. У Кирюхи спросили - куда он едет, на что он спокойно заявил, что в Финляндию. Это вогнало смышленого финского пограничника в ступор, и он задал логичный вопрос - А серррррьёёёёзноооооо?.
Далее Кириллу пришлось дышать в трубку на предмет алкоголя. И, хотя он прилично надышался в машине от Око в Финляндию его все же пустили.
Итак, мы заехали за рубеж нашей Родины. Ура!
Правда, опять все вспоминали. про отсутствие досмотра и про малый для россиянина запас горючего, как в баке, так и в бутылках.
Финикия
Караул! Бешеные финны ездят тока по правилам. За пределом города тока 80! Смешно наблюдать за вереницей машин. никто никого не обгоняет. Все же дуют с одной скоростью. Вот, думаю, воспитание то!
На самом деле все воспитание заключается в немыслимых штрафах и камер с радарами почти на каждой елке. Кстати недавно я наткнулся в инете на карту для ДжиПиЭса с нанесенными на нее радарами.
Итак, по дорогам - все чисто. прилично. Нанесена разметка. Обозначены края трассы. При скорости 80 улететь куда либо - нереально! Центральные трассы неширокие, но великолепно почищены. Более мелкие магистрали имеют ледок. Но тама все засыпают мелким гравием. Поэтому проблем со сцеплением с дорогой вообще не возникало
Абсолютное большинство трасс оборудовано по краям светоотражающими элементами. Даже в глухом лесу прямо в сугробе торчит жесткая электротехническая труба ПВХ с нанесенным светоотражающим слоем. Прям в сугроб и воткнута
Итак, сверяем маршрут. Было два предложения. ехать по магистралям. Но так на 100 км длиннее. или ехать по коротким проселочным дорожкам. Покосившись на ценник ближайшей заправки
- едем по короткому маршруту. Ну и попадаем. Не спасает даже ДжиПиЭс. Заезжаем совсем на проселочную узкую дорожку. Там я и сел. А че нам недолго
Вытянули меня Акцентом. Благо засел неглубоко.
Далее недолгое совещание с использованием бумажной карты
и летим более вменяемым маршрутом. По дороге пообедать остановились. Ну 32 ойро на двоих получилось. Так неплохо. Вроде мелкий поселок - а супермаркет и кабак в наличии. Первый шок от цен. Пиво - по 2 ойро за бутылку. Хлеб по 3. Бедные финики. Мож зря их дедушка Ленин наградил независимостью (шутка) В общем, в темноте уже добрались до нашего сарайчика.
С утра он оказался вот таким
Тама три комнаты. Большой зал с камином, сауна, кухня
. Куча всяких кроватей. Диванов и надувной матрас. Надо сразу сказать. Что дом был представлен как 6+6. Т.е. 6 мест в спальнях и 6 дополнительно. Но 12 человек разместились бы там с трудом. 10 еще туда-сюда. А 8-мь оптимально.
Первый вечер я очень плохо помню. Леха бузил помню. Мож и я че то нес. В общем, поужинали водкой и под утро улеглись
На следующий день – отдых на природе
Ну а далее мы просто ездили по городам. Пытались высмотреть, что то интересное.
Побывали в Ноки. Строго спросили с жителей за их нелюбовь к КИА
Там же народ оторвался в аквапарке.
Мы же предались любимому отдыху россиян (второе место после пьянки) – шоппинг.
Финляндия славится недорогой и очень качественной одеждой. А тут до кучи распродажи. До 70%. Чисто шерстяной свитер за 10 ойро – это гут. Весьма способствует пищеварению.
Что еще было.
Музей Мумми Троллей в Темпере. Красиво – но не понятно. Сказка не очень популярна.
Несколько костелов и церквей. Осмотр городов Нокиа, Темпере. Лахти.
Ну и опять шоппинг. Местами жесткий
Кстати финны передвигаются по городам, в том числе и на велосипедах
Была сауна с последующим купанием в снегу.
Правда на утро мужики хвастались царапинами и ссадинами. Снег то – не пух!.
Отступление про местный автопарк. Было обнаружено огромное количество откровенных ведер с болтами. Старье 80-х годов – в ассортименте. Правда не чадит и не стучит. Уход за машинами хороший. Но о безопасности и инваэримент говорить не приходится. И как это все проходит техосмотр.
Мойки автомобильные – только автоматические. Заправок с автоматами – тоже не счесть.
Видать рабочая сила дорогая.
Ну что еще. Чистота. Порядок. Полное отсутствие всякого присутствия ГАИшников или вообще полиции.
Был обнаружен секс-шоп. Перед которым я тут же сфоткался
Совершенно случайно нашли крупнейший в Скандинавии автомобильный музей между Темпере и Лахти.
Фотоальбом http://www.kia-club.ru/forum/album_cat.php?cat_id=24
Предлагаю участникам дополнять
