Клуб владельцев корейских автомобилей

Дэнис, Да, будем "посмотреть"
Непривычно, что нет глазка состояния заряда.. Привык уже глазеть на него ))
Правда, как выяснилось с Furukawa, показания глазка нифига не соответствуют текущему состоянию батареи..
На обоих умерших глаз говорил "ОК"

Sluzhba писал(а):Непривычно, что нет глазка состояния заряда.. Привык уже глазеть на него ))

Я думал владельцы иномарок ,капот не более двух раз в год открывают…..

это когда иномарке до 3-5 лет))) далее капот надо открывать, да почаще для сохранности кошелька

Дэнис, Sluzhba, у вас ксенон стоит или галоген?

У меня заводской ксенон.
Лампу одну уже в прошлом годе поменял.
Поставил вроде Philips.. Менял одну.. Я разницу в цвете вижу слегка..

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Philips D2S 4800K X-tremeVision +50%, 85122XVS1

А меня так заманал свет от галогенки в линзе, точнее его отсутствие, что я плюнул и поставил ксенон.
Встал как родной. Граница четкая. Отрегулировал сам по книжке. Светом не нарадуюсь. Как я ездил 5 лет до этого не понимаю.

H7 лампы?

161 писал(а):H7 лампы?

H1

Лишь бы продавцы полосатых палок не возбуждались.4300К температура?

161 писал(а):Лишь бы продавцы полосатых палок не возбуждались.

Ну, насколько я понял, фары предусмотрены и для ксенона и для галогена. Посадочные места и сама фара имеет все для ксенона. И места для разгонников.

161 писал(а):4300К температура?

Конечно. Только есть гаденькое подозрение, что мне впарили побольше тмпературу. Возможно ошиблись. Ибо все галогенки остальные у меня 4200. И они гораздо желтее сейчас, чем ксенон. Хотя, может и кажется.

Esaul писал(а):H1

Оригинал D2S

Esaul писал(а):Ну, насколько я понял, фары предусмотрены и для ксенона и для галогена.

нет, на фарах есть маркировка)

Esaul писал(а):Только есть гаденькое подозрение, что мне впарили побольше тмпературу

на лампах всегда есть бирочки с указанием Т

Esaul писал(а):И они гораздо желтее сейчас, чем ксенон. Хотя, может и кажется.

почти всегда галоген желтее чем ксенон. даже с одной температурой

85122XVS1.png

Sluzhba писал(а):Оригинал D2S

это оригинальный цоколь ксенона. А я тебе говорю про саму фару, отражатель, линзу. Под галогенки делают линзованные фары?

Esaul писал(а):Под галогенки делают линзованные фары?

Дофига, начиная с саратовского боша на 2110

Esaul писал(а):Под галогенки делают линзованные фары?

Делают.. Я себе на OPEL G заказывал и ставил линзованую оптику под ксенон..

Opel G.jpg

Esaul писал(а):. Под галогенки делают линзованные фары?

Их просто вагон и маленькая тележка

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Sluzhba писал(а):

Esaul писал(а):H1

Оригинал D2S

D-это именно обозначение газоразрядной лампы,H-галоген.DR газоразрядная лампа в рефлекторе

Да это все понятно.
Какая разница, в линзе будет стоять галогенка или ксеноновая лампочка, если она светит куда надо, четкая граница света, фары настроены правильно?

Esaul писал(а):Да это все понятно.
Какая разница, в линзе будет стоять галогенка или ксеноновая лампочка, если она светит куда надо, четкая граница света, фары настроены правильно?

Для нас с тобой нет разницы,а для продавцов полосатых палок-это несоответствие режима работы,со всеми вытекающими

161 писал(а):для продавцов полосатых палок-это несоответствие режима работы,со всеми вытекающими

а как это происходит?