Владельцы Mitsubishi Pajero Sport (Montero)

Вот обзавелся новым луноходом. Хорош спортажик, а этот лучше!

Молотчик! Я себе когда-то тоже хотел прикупить... Да вот что-то не срослось Аппарат достойный конечно! Поздравляю

Поздравляю!!! А у нас в семье тоже такой аппарат есть, только 3-х литровый бензин. Классный, мне его правда редко доверяют, но в эти моменты я на седьмом небе...

Поздравляю!!!
Теперь подготовка и в говны!!!

[Цератозавр]

А я ВОТ ЭТОхачу. После Романычевского Эл 200 потерял покой.

[TrushIN]

Салага А Вы её новой брали? Во сколько вышла? Как она по внутреннему комфорту, шумоизоляция, эргономика? Как в дальней поездке? Тоже присматриваюсь к ней и Ниссану Наварре. Новый Л200 категоричесски не понравился салоном и посадкой.

А я ВОТ ЭТОхачу. После Романычевского Эл 200 потерял покой.

Ну это уже больше паркетник чем полноценный джЫп

Serge
Что ж в нем парктеного? Внешний вид?

[Цератозавр]

Serge
"Сам ты" паркетник. Написано же, на базе Л200. Впрочем как и предыдущий.

Обошлась в 953 тонны без магнитолы, сигналки и защиты днища. С доп опциями примерно 1020. Новая, руль левый. Комфорт и прочее могу сравнить только со старым спортажем: маневренность значительно ниже, динамика немного ниже- дизель, однако, да и лошадей только 116, но от откровенной тупости турбина спасает. Очевидное преимущество тяги на низких- на говнах, колеях и больших, очень больших ухабах. Не представляю какая должна быть рытвина, чтобы задеть днищем, наверное если кировец разобьет. Шума в салоне значительно меньше. Заплатки на асфальте- проблема подвески, а не попы водителя, чтото снизу пофыркивает, да и только. Комфорт салона устраивает: кондиционер, две печки, подогрев передних сидении, заднего стекла, зеркал, стеклоочистителей. Места по длине для задних пассажиров навалом даже при отодвинутых назад передних сиденьях. (Допускаю, что у l200 на задних сиденьях тесно, да и спинки не откидываются.) Посадка заметно выше. Обзорность просто потрясающая. Макс скорость по паспорту 145, но мне уже пришлось разогнать до 155 - в пределах допустимых оборотов по тахометру. В поворотах на скорости- идеально, руля чувствует четко. Не кренится, дорогу держит отлично. Я очень рад. Не зря кто-то из форумчан говорил- продай спортаж, купи машину. и еще- ничего нигде не стучит, даже при переключении передач, даже непривычно было по-началу.

Serge
"Сам ты" паркетник. Написано же, на базе Л200. Впрочем как и предыдущий.

Я уже как месяц не паркетник
мицу паджеро 2 короткая база, в процессе постройке
а это уже будет паркетник
т.к. блокировок уже не будет, и всем там будет рулить электроника
а наличие рамы это еще не значит что джЫп.
С уважением Сергей.

[Цератозавр]

Serge
Статьи сначала почитай, а потом обсудим паркетник или нет.

Я уже как месяц не паркетник

А на аватаре что?

Мне одному, наверное, кажется неуважение и хамство к собеседнику?

Serge
Статьи сначала почитай, а потом обсудим паркетник или нет.

Я уже как месяц не паркетник

А на аватаре что?

нет еще фотки как будет поменяю

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Тимур это только кажется тфу-тфу три раза мы общаемся
В споре рождается истина

Обошлась в 953 тонны

Это, я так понимаю, механика?

динамика немного ниже- дизель

Это, наверное, именно потому, что дизель. На бензине динамика значительно лучше (учитывая 3-х литровый двигатель), особенно по сравнению с дизельным спортажем (у меня именно такой).

Комфорт салона устраивает: кондиционер, две печки

Мне тоже в нём очень понравилась возможность обогреть заднюю часть салона без перегрева передней. У спортажа салон прогревается крайне медленно, но это тоже из-за дизеля, и пока до задней части тепло дойдёт, впереди становится очень некомфортно.

Обзорность просто потрясающая.

Особенно ощущается после пиканты.

Не зря кто-то из форумчан говорил- продай спортаж, купи машину.

А это высказывание касается не только спортажа... Продай КИА - купи машину.

Выкладывай фотки своего красавца, хочется полюбоваться на новенького... А то наш 2003 года.

[Цератозавр]

Тимур534, кажецца. Само как то так...
Serge, прочитал?

короткая база, в процессе постройке
а это уже будет паркетник

Вот здесь мне не понятно.

блокировок уже не будет

Не правда.

Трансмиссия теперь «продвинутая» — Super Select 4WD с симметричным межосевым дифференциалом и ручным механизмом управления. Передний мост можно подключать в любой момент на скорости до 100 км/ч.

[quote="Цератозавр]Трансмиссия теперь «продвинутая» — Super Select 4WD с симметричным межосевым дифференциалом и ручным механизмом управления. Передний мост можно подключать в любой момент на скорости до 100 км/ч.
[/quote]
SS стоит на паджиках с 93 года!!!
а на спорте и элке старой и новой но в простых версиях Р.Т.
за исключением мицу челенжера и новой элки модели Е93 и Е92.
Конечно есть еще умельцы которые меняют Р.Т. на SS и тогда это получается просто шоколад.
Просто на паджериках 3 и 4 го поколениях и спорте осень много электроники, что в свою очередь не гуд.
А вобщем молодой человек учите мат часть и будет Вам счастье

[Цератозавр]

А вобщем молодой человек учите мат часть

Офигенно.
Паджеро Спорт паркетник! Надо запомнить.

больше паркетник чем полноценный джЫп

Вот это круто. Это тож матчасть?

наличие рамы это еще не значит что джЫп

Эт тоже круто....
Ушел "учить матчасть"... и жаловаться Владу.

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:
Блиииииииииииииииииииииииииииииииииин! А что тогда

джЫп

???!!!

короткая база, в процессе постройке
а это уже будет паркетник

И что это значит?!

На базе Эл200! Эл200 тоже паркетник?
Жёсткая рама, блокировки, зависимая задняя подвеска - это паркетник?

Матчасть..... блин.
Молодой человек...

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

SS стоит на паджиках с 93 года!!!
а на спорте и элке старой и новой но в простых версиях Р.Т.
за исключением мицу челенжера и новой элки модели Е93 и Е92.
Конечно есть еще умельцы которые меняют Р.Т. на SS и тогда это получается просто шоколад.
Просто на паджериках 3 и 4 го поколениях и спорте осень много электроники, что в свою очередь не гуд.

ААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!
Одна вода. ПТ, СС.... Где там паркетник, я спрашиваю!?

1) Паджеро спорт, челенджер и монтеро - суть одно и то же. Отличие - задние рессоры/пружины, а также двигателя - для америкосов прожорливее. 2) Трансмиссия не супер селект, а иси селект (yeasy select, если не ошибаюсь в буквах) на всех одинаковая. 3) Приезжайте ко мне в гости. И попробуйте найти в трансмиссии моего автомобиля хоть что-то, попадающее под понятие "электроника". Коробка - механика. Автоматы и электронику не призанаю, как класс. 4) По мат. части, видимо, пробелы есть и у Вас.

Просто на паджериках 3 и 4 го поколениях и спорте осень много электроники, что в свою очередь не гуд.

[Цератозавр]

Салага
Спасибо...