Клуб владельцев корейских автомобилей

vla82,

Вот оно чё.. )
Понял, буду иметь ввиду !

Пасиб

Но насчет плавности и эластичности — это факт! Нет провала при трогании с места, набирает сразу при нажатии на педаль)

vla82,
Да не пугай ты его.
вОН, ОДНО ТЕЛО НА тЕАНЕ 160 НАЕЗДИЛО И НИКАКИХ НАМЕКОВ НА КОНЧИНУ ВАРИКА НЕТ.

Добавлено спустя 30 секунд:
Сорри за капс.

Алексей ЕХ V6,

Лех, после болячек Туарега меня уже ничем не испугаешь)

BluesBrother писал(а):после болячек Туарега

Вот же сделали немцы позорище…

Алексей ЕХ V6 писал(а):

BluesBrother писал(а):после болячек Туарега

Вот же сделали немцы позорище…

Ну.. При всех его траблах — это лучший авто, на котором я ездил когда-либо.
Х5 и прочие — рядом не стояли.

BluesBrother,
так он парень неплохой, только ссытся и глухой)))

Алексей ЕХ V6,

Ну, типа того )

BluesBrother,
Это ж премиум.
Его покупают НОВЫМ и на ДВА ГОДА.
Вот тогда проблем нет.
По такой схеме даже говнястая DSG, оставит исключительно тёплые воспоминания.
(Цитата из моего общения с инженером по гарантии Шкода)

Kiaвод,

Не, Ниссан — эт не премиум.. максимум — бизнес

BluesBrother,
Я про Таурег

Kiaвод,

Это да.. )
Тут морально тяжко привыкнуть.. Тур — вроде как б/у машина и ждешь ты обслуживания согласно цены именно на б/у авто, но цены на ремонт и запчасти — как на новую премиум-класса

Но зато какая тачка..

Надо было выбирать машину ухоженную, а тебе судя по всему ушатанная попалась…
Новая машина это всегда праздник ))) Поздравляю

Tempter,

не.. подходил к выбору Тура очень тщательно.
Просто есть у него определенные проблемы с возрастом, в независимости от ушатанности.

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
и, повторюсь- были б деньги, то пошел бы и купил именного НОВОГО Туарега

BluesBrother писал(а):были б деньги,

Я б Кайен дизельный купил.
Новый.

Алексей ЕХ V6 писал(а):

BluesBrother писал(а):были б деньги,

Я б Кайен дизельный купил.
Новый.

Лех, ж@па у нового ваще не нравицо)

Поздравляю с покупкой.
Ездил, тестил, многое не понравилось в новой Теане, но есть и плюсы.
Про вариатор не верь никому. У меня пробег под 100 машине 6 лет будет в декабре. Ни гула ни скрежета ни проблем с машиной а тем более с вариатором не было. Все это слухи завистников, которые не знают преимущества этого устройства.
Если честно, то я бы 2 Теану на третью не поменял бы никогда.!
Но это дело вкуса и привычек.
Расход бензина меньше 10,5 не упадет, только по трассе. В городе 11 будет точно. Но я думаю это не беда.
Очень много хороших и полезных опций убрали из 3 Теаны, что очень жалко. И очешник это одно из первых маразмов совковой сборки.
Удачи в эксплуатации и как говорится ни гвоздя ни жезла!!!!!

черт,

Пасиб )
Как рулится 2-ая по сравнению с 3-ей ?

Да в управлении одни положительные эмоции, но во всем другом полная, дикая экономия.
Подогрев и вентиляция сидений у тебя не на все 4 полных места. Задний подлокотник вааще ограбили оставили только подстаканники
Сиденья правда не удобные, но 1300 км я на них за раз проезжал и выходил из машины сам (не выносили и спина не ломилась от боли), спасибо круизу!
Монитор воткнули меньшего размера??? Маразм. Шторки на заднем стекле нет А главное убрали легендарную аттаманку с пассажирского си денья УРОДЫ!!!!!!!!!!!!!!!!

черт,

а на 2-ой регулируемые подголовники передних седалищ ?
Хм.. а монитор у мну 7 дюймов, большой.. Неужели еще больше есть ?

(подогорев задних есть, вентиляция да — только передних)

Подголовники только вверх и вниз.
А монитор а спецом замерял. на 2 больше он.