Мих, а это я не тебе! На Капе не хочу, хочу на Анте!. Вот к Lichtgestalt, и обратился.
Да ты и не в ВАО

Сергей, я не разглядел под фото еще одно сообщение
Вообще то, я рядом с ВАО

первый месяц. жрем много.

Какой расход,и диг?
У меня Капа 2,4 автомат тоже месяц,ест по компу 12,5

Это применительно к какому литражу? У меня на 2,4 лопает все 16

2.4 движок
по БК расход 14.4 (первые дни был 16+)

На Капе, которую продал, 2,4-акпп, было 11, 3 по компу. Дорога 50/50 трасса/город. На трассе ездил на круиз-контроле 115 км/ч )))

уже расход по БК 12.5.
по трассе кушаем 8-9 на круизе 110.

переобулись на 16-е зимние.
выглядит нормально.

Таки кажи!!

я вот очканул что-то… взял зимние такие же как и летние (18диаметр)…

действительно — скинь фотки очень интересно посмотреть что получилось

зимняя обувка Антары

блин… не очень видно — арки темные… и темные колеса на их фоне сложно оценить

А чего очковать-то? Я тоже также взял.. Чтоб не париться с переобувкой и т.д.

я думал что будут нелепо смотреться маленькие колесики

Бабасик, ты раста сутенер чернокожий что ли?))))
меньше 22х дюймов не предлагать?

я тоже так думал.
оказалось нормально смотрится.

Итак новые чистые данные с расходом:
Москва — Питер — средний расход 9.4л
ехал 90-110 (60-80 в населенных пунктах)
периодически разгонял до 130-140 на обгонах.
средний расход колебался между 9.3 и 9.6
большая часть пути на круизе.

Какой бенз заливаете? продажники у одного дилера говорят что надо только 92 заливать, другой дилер говорит что 95.

95 лью.


данные с бортового компьютера по расходу в поездке:
9.4л Москва — Пальякка (1497км)
9.7л Пальякка — Москва (1470км)
общий 9.8л (с учетом поездок там) за 3.7 тыс км

по управлению авто:
очень комфортно по Финляндии было ехать на круизе. за 2 часа рулежки от границы до питера устал больше, чем за 7 часов рулежки по Финке.
не очень комфортно было на зимниках и обледенелках. (резина нешипованная). поэтому поездка в Рованиеми была отменена. тяжеловато 300 км было бы рулить по заснеженным просторам Лапландии.
но рулить по хорошим дорогам — одно удовольствие.

некоторые нюансы:
подвела омывайка — превратилась в кашу на обратном пути. это больше относится к омывайке, но и затрагивает конструкцию опеля. т.к. в пиканте при движении незамерзайка размораживалась даже в -25. тут при движении наоборот начинала "кашить" и отпускало на остановках.
в ноль спустило переднее колесо в морозы. подкачал — больше не спускало.
тяжело заводилась в морозы (после -18 — тяжелый старт двигателя, хоть и с первого раза)
зад авто — очень сильно загрязняется. особенность была обнаружена после поездки в Лапландию. примерно 30 км был снежник. за эти 30 км зад был превращен в сплошной снежный покров.
под лыжи — нужен все-таки верхний багажник. укладывать 5 пар в салон тяжело и не очень комфортно для пассажиров(+теряется одно пассажироместо).

залил 95 на лукойле. С начало по городу комп показывал 16л., потом я его обнулил и получилось (Москва-Тула-Москва и по Москве 1 день) 10,9л на 100км. при пробеге в 750км. двигатель 2,4.