Клуб владельцев корейских автомобилей

Kiaвод писал(а):Коробку, целиком меняли 2 раза?

не не)) комплект сцепления с выжимным)))

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Melior писал(а):Эм, масло от ТО до ТО меняли, т.е. каждые 15 тыс?

менял масло раз в 9-10 тыс, это получалось раз в год, но и там по подсчетам в среднем за 15 так ело, так как много не ездил за последние два года наездил.

ФСБ писал(а):менял масло раз в 9-10 тыс

Тоже много ((( Если только не трассовый пробег.
Вообще, для TSI не по пробегу, а по моточасам менять надо, ибо по пробкам положенные 250 моточасов уже на 5000 наступят

У меня пока, тьфу-тьфу-тьфу, за 7500 км съедает чуть больше половины щупа… где-то 600 мл, даже не подливаю.
Но и пробег 33 тыс.
Но и жарить люблю

161 писал(а):scroll17 писал(а):
161 писал(а):
Kiaвод писал(а):
ФСБ,
Коробку, целиком меняли 2 раза?
Механику…

Вот тоже удивительно. Бывают конечно неудачные МКПП,но чтобы на 50 тыщ её хватало…..

А не надо было вперед ехать на задней передаче!

Т.е защиты от дураков нет?

У коллеги на Мондео с механикой пробило изнутри корпус КПП. Прям дыра. Поменяли у офф без проблем. Брак.

Melior писал(а):Вообще, для TSI не по пробегу, а по моточасам менять надо, ибо по пробкам положенные 250 моточасов уже на 5000 наступят

У меня пока, тьфу-тьфу-тьфу, за 7500 км съедает чуть больше половины щупа… где-то 600 мл, даже не подливаю.
Но и пробег 33 тыс.

Масло не доливаю.
Меняю по регламенту каждые 15 тыс.км у официалов.
Пробег 74500 км.
1,8TSI.
Вообще не парюсь, моточасы не считаю.

А со стороны если посмотреть:
Масло меняй каждые 5.000
Робот в пробках и на долгих светофора скидывай в нейтраль/спорт.
Жди пока масло будешь заливать такими же объёмами, как и бензин.

Но багажник самый большой в классе

Ох уж эти интернеты

Kiaвод писал(а):Масло меняй каждые 5.000
Робот в пробках и на долгих светофора скидывай в нейтраль/спорт.
Жди пока масло будешь заливать такими же объёмами, как и бензин.

У турбовых КИА замена масла каждые 7500 км по регламенту, иначе слетаешь с гарантии Так что ВАГовские 15 тыс — подарок.
DSG надо принять, как факт — быстрая коробка требует особого подхода. Я, кстати, и обычный автомат на затяжных светофорах больше минуты в нейтраль ставлю.
А новые TSI gen3 практически вылечились от масложора.

Melior писал(а):обычный автомат на затяжных светофорах больше минуты в нейтраль ставлю

а чем руководствуешься при этом?

Melior,
Если владелец VAGa меняет масло раз в 15.000, значит ему наплевать на своё авто.
И ездит он на нём ровно до окончания гарантии.
Из моих знакомых, кто владеет турбовыми автомобилями, никто не меняет масло раз в 15.000
И проблем с "лишними" тратами на масло не испытывают)

кузька писал(а):а чем руководствуешься при этом?

- Отсутствие лишней вибрации… Не напрягаем масло в гидротрансформаторе.
- Меньше расход на холостых (минус 0.3 л/ч).
- Не раздражаю сзади стоящего полной иллюминацией перед его мордой (ночью).
- Не надо держать ногу и напрягать тормоза, если на ручник ставлю (по настроению).

На нейтраль ставлю только когда машина полностью прогрета.

на новом селтосе по руководству без всяких турбо и роботов из-за "тяжелых условий" предписано каждые 5000 км менять масло в моторе.
в обзорах ЗР написано.

СТЕПАНЫЧ писал(а):на новом селтосе по руководству без всяких турбо и роботов из-за "тяжелых условий" предписано каждые 5000 км менять масло в моторе.
в обзорах ЗР написано.

В качестве рекомендации может и есть упоминание про 5000 км, но по официальной сетке все те же 15000 и у T-GDI каждые 7500.

Kiaвод писал(а):Если владелец VAGa меняет масло раз в 15.000, значит ему наплевать на своё авто.
И ездит он на нём ровно до окончания гарантии.

Я на прошлой Шкоде тоже менял масло в соответствии с регламентом, каждые 15 тыс.км. Двигатель был 1,4TSI.
Проехал около 160 тыс.км за 6 лет. По двигателю только катушку менял, больше вопросов не было. Где-то после 60 тыс.км стала немного есть масло. От ТО до ТО доливал примерно литрушку.
P.S. Честно скажу, к машине отношусь так, что это она для меня, а не я для неё. Есть регламент обслуживания, я его выполняю. Что-то сломалось — меняю или ремонтирую сразу. Это же просто железка, типа холодильника или кофемолки.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Kiaвод писал(а):Робот в пробках и на долгих светофора скидывай в нейтраль/спорт.

В нейтраль или "P" скидываю, если долго стоять и надоедает жать на тормоз.
"Спорт" в пробках на прошлой Октавии коробка "просила", бывало, включал. На нынешней "не просит" — видимо, двигатель мощнее и настройки коробки другие. Вообще не помню, когда "S" включал.
Иногда, если пробка долгая и очень медленная, включаю первую передачу в ручном режиме. Бывает, что и "1-2-1" вручную переключаю в пробке, это если долго, скучно и совсем нечем заняться.

Согласно сервисной книжке, при стандартном интервале ТО в 15 000 км менять масло в двигателе нужно каждые 10 000 км, а в сложных условиях эксплуатации необходимо заезжать на сервис каждые 5000 км, или раз в полгода. Словом, владельцам Селтоса придется кататься к дилеру, как на работу.

на здоровье

Ребята, это трэш. Появился покупатель, всю тачку облазил, всё гуд, беру, и тут говорит, давай запаску посмотрим. Открывает пол багажника, а там воды литров 10, почти вся запаска погрузилась в воду. Он говорит, во, вода, рыбок разводите. Я сначала не понял, потом смотрю — "ипаааать". Я стою в шоке, он тоже, откуда она там я вообще даже не представляю, туда и не заглядывал никогда.
Что блин за немцы такие, войну не могут забыть? мстят?

ФСБ писал(а):Открывает пол багажника, а там воды литров 10, почти вся запаска погрузилась в воду.

Извини, но с другой стороны можно подумать машина тебе пофиг.
Багажник с запаской давно не открывал…

Andiart писал(а):Извини, но с другой стороны можно подумать машина тебе пофиг.
Багажник с запаской давно не открывал…

а ты туда часто лазиешь?к запаске)))с какой целью?

кузька писал(а):с какой целью?

тесть у меня там всегда пузырь от тещи прятал )))

аргумент

Andiart писал(а):Извини, но с другой стороны можно подумать машина тебе пофиг.
Багажник с запаской давно не открывал…

лазил тем летом один раз за 5 лет) вытереть пыль, запаску ниразу не ставил и ничего не делал.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
только что звонили из сервиса, потекла резинка крышки багажника

кузька писал(а):а ты туда часто лазиешь?к запаске)))с какой целью?

Приоткрыть подол в лом ?
Там компрессор, перчатки, и не раз в 5 лет вытаскиваются.