Ага, особенно стритсракеры-прошивальщики.
За двадцаточку

Конечно со стейджем ))
В штатном исполнении ее не убить

На драйве натыкался на бортжурнал гольфа… у него третий стейдж под 500 лошадок и был свап коробки на DQ500, т.к. родная уже не держала момент.
Он ее и в хвост и в гриву гонял, около 400 лаунчей продержалась
У владельца еще запись была со сравнением внутренних частей DQ500 и DQ250… У 500-ой шестерни, как для танка

Melior,
Всё дело в эмоциях
Кстати, было бы забавно налаунчевать на гарантийной машине и поехать к дилеру на ТО

Процесс включения лаунча в инструкции описан
Потому как хочу, так и лаунчую

Только их число пишется в мозгах и это видит сканер.

Господа, пишу в этой теме, но она актуальна для всего ряда автомобилей VAG.
Правда сообщаю это с эстонской скоростью, ну извините.
Итак, тот самый Евгений добрался и до Москвы.
Открыт сервис.
https://zimwerk.ru/msk
Как по мне, всегда приятно отдать машину тем, кто чётко понимает как её правильно чинить и не гуглит это при вас.
Собственно сервис в северной столице так же функционирует.
Обслуживание и заказ запчастей по вменяемый ценам, пожалуйста.

И чем они так хороши?

Хм, Рябиновая… От дома пешком дойти можно
Но честно я о них как-то не слышал
Послелний раз на обслуге был в Ваг Бутово на Чечерском — весьма толковые ребята

Тем что со своими з/ч к ним нельзя

Есть масса сервисов работающих по этой схеме.
И никто из них не будет устанавливать неоригинальные запчасти и нести гарантийные обязательства после этого.

Добавлено спустя 48 секунд:

Очень культурно и оперативно общаются в Телеге

Неужели у вага только оригинальные запчасти и альтернатив нет от слова совсем?

Конечно же нет, левака и альтернатив много.
Но оригинал на то и оригинал, чтобы служить долго и качественно.
Можно например мыть панели радиаторов по-человечески, учитывая что мотор теплонагруженный.



А можно приссать его через бампер садовым шлангом и считать дело сделанным.
Можно заменить колодки за 15 минут, а можно менять их час, тщательно вычищая и смазывая.

Вопрос отношения к автомобилю.

Просто интересно, в КИА ты тоже все только оригинальное покупал?

Да, оригинал.
Подшипники, ремни, свечи, колодки, фильтры, помпу.
Не обеднел от этого.
Делал всё по регламенту, и никогда не получал от машины неожиданных подстав.
Масла и тех жидкости Мобил.

Так оригинал это только коробочка с надписью КИА, а внутри gates или напрмер ina, которые без такой коробочки идут в полцены )))

Либо то, что устанавливается на сборочном конвейере.

https://youtu.be/R4I_ezOZM1k
Записал видео. Звуки раздаются при трогании, так и при езде. Бывают в горку стартуешь и звук очень громкий и долгий.

Не можно, а нужно!
Но делать это необязательно в сервисе

Melior, а первый по счету это кулёк? А чё он огромный такой

Это интеркулер.
Там бутер из четырех радиаторов — коробки, кондея, интеркулер и охлаждения.

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

Оригинальный салонник стоит, да?