Страница 1 из 2
Владелец Трабанта
Добавлено:
29 июн 2007, 22:34 avtoprofi168
Грустно одному вдали от братьев, ездящих в Германии.
Итак Трабант 601, 1976г. Нуждается в правой полуоси. Есть вся техническая документация.
Добавлено:
29 июн 2007, 23:29 VladPowers
Валера, фоты, фоты даффай! Пластик не корёжит от времени?
Добавлено:
29 июн 2007, 23:32 KIR
avtoprofi168
А нельзя из целофановых пакетиков выплавить? Он же весь пластмассовый
Добавлено:
29 июн 2007, 23:36 Тимур534
avtoprofi168 писал(а):Итак Трабант 601
прикольная машинка...видел по дескавери, как их восстанавливали...для продажи
Добавлено:
29 июн 2007, 23:39 avtoprofi168
VladPowers писал(а):Валера, фоты, фоты даффай! Пластик не корёжит от времени?
фоты выложу. Пластик внормальном состоянии, как вчера из магазина
KIR писал(а):А нельзя из целофановых пакетиков выплавить? Он же весь пластмассовый
Каркас железный, и он не из пластмассы, а стекловолокновой эпокидной композиции, как корпус катера или яхты.
Добавлено:
06 июл 2007, 22:30 U-rich
В DDR служил госпадин генерал? Чертежи есть? А если и правда в ГДР был, то где? Я в Ваймаре пять лет жил, правда давно школу заканчивал.
Добавлено:
06 июл 2007, 23:32 avtoprofi168
Чертежи есть. Ваймар знаком-там я родился
. Служить тоже довелось, но в Норе, между Эрфуртом и Ваймаром. А в какой части служил твой отец?
Добавлено:
07 июл 2007, 02:42 U-rich
Ба! как интересно! Я жил между Ваймаром и Норой в Улле.Мой отец вертолетчик служил в Н.Норе.
Добавлено:
08 июл 2007, 16:56 avtoprofi168
Н.Нора и Улла мне хорошо знакомы, неоднократно бывал там. Несколько вертолетов были прикомандированы к нам,часть использовалась для командировок. Хорошие были времена!
Добавлено:
09 июл 2007, 00:23 U-rich
Так в чём проблема с Тарабаном? Надо что-то изготовить? А на счёт ГДР надо встретиться повспоминать.
Добавлено:
25 сен 2007, 18:49 silent_bobik
так чертежи никто не выложил)))
Добавлено:
25 сен 2007, 19:28 avtoprofi168
silent_bobik писал(а):так чертежи никто не выложил)))
а тебе то зачем они?
Добавлено:
26 сен 2007, 10:08 silent_bobik
avtoprofi168
посмотреть на сие чудо...пофлудить....
Добавлено:
29 сен 2007, 02:33 U-rich
А он не продаётся? Трабик в смысле.
Добавлено:
03 фев 2008, 13:41 Евгений Петрович
Добавлено:
03 фев 2008, 14:15 черт
Евгений Петрович
ну и раритет же ты Петрович нашел. По моему его начали выпускать после войны?.........
Добавлено:
03 фев 2008, 14:51 tarkus81
Евгений Петрович
Хочу такой!
Добавлено:
03 фев 2008, 18:18 avtoprofi168
Евгений Петрович
Мне кажется это самоделка. В армии служили машины с брезентовым верхом и дуговым каркасом. Они были без дверей, как на джипе. В шанцевый инструмент кирка не входила. Канистр стояло больше, чтобы обеспечить запас хода. Сму стояли в полном комплекте. Еомандирский люк для управления колонной находился всегда над сиденьем переднего пассажира. Не видно креплений для установки антены радиостанции. Автошины стояли с полевым протектором.
Добавлено:
03 фев 2008, 18:22 TrushIN
То что выложил Евгений Петрович, просто шутка.
Добавлено:
03 фев 2008, 18:42 avtoprofi168
вот бывший военный, даже дверки натянуты.
