Спасибо. Пока накатал всего 900 км. Три недели езжу и в основном по пробкам. До ТО пока далеко. Стоит 34т.$ с копейками. Двигатель 1,8 турбированный, 150 лошадок. Коробка автомат 5 ст. с тип-троником. Комплектация комфорт, ксенон. Ну, что могу сказать. В принципе до этого ездил на Киа Спектре. Поэтому и седан рассматривал только при условии наличия плавно переключающейся АКПП, большого салона, мягкой подвески. Правда подвеска жесче, чем на спектре, зато как агрегат проходит повороты .Просто супер. . Движок сейчас не кручу, но если разгоняюсь, это просто песня.

У тебя вроде не Зафира, а ты такой осведомленный?
С Изей все нормально...В прошлом году прошивку новую Опель выпустил...И едет 1.8 с Изей плавнее, чем КИА РИО АКПП..
И денег своих стоит. Я на тест-драйве не сразу Изитроник распробовал...Только теперь он мне нравится все больше и больше...

aKalina423
Ну как тама бибика? Фсё в поряде? Отчётик пора!

Максик190
Да все в порядке в целом. Отчет будет, видимо, попозже - 20 тысяч в начале февраля, надеюсь, накатаем (пока 18500). Тогда и пропишусь. Пока вкратце - Все мелкие баги, как и ожидалось, ушли с обкаткой. Вылезла пара новых - кресло скрипит (худеть надо ), при выходе из крутого правого поворота лампочка тормозов загорается секунд на 20 - ну это мне лень уровень тормозухи проверить, я думаю... Ну и, к сожалению, не смог я за эти 9 месяцев найти идеальное положение кресла и руля - всё из-за неудачного (для моей антропометрии, конечно) положения педального узла...
Ну и стукнул я ее пару раз немножко . Один раз тетю на Вольве догнал, второй - бок об столбик поцарапал. Страховка рулит!

В целом - шаг вперед от Каренса очень большой. Кореец выигрывает в двух вещах - клиренс и посадка водителя (хотя само сиденье у немца намного удобнее!)

Отчет воспоследует!

Интересно, сколько теряется денег при продаже Зафиры. Ей всего полгода. Появилась навязчивая идея взять Антару. Подскажите.
И еще. Думаю поставить на Зафиру сигнал однорожковый (как на паровозе), жутко не нравится мне слабый сигнальчик. Снимут ли гарантию, увидев это чудо техники под капотом?

Выехав из салона машина уже потеряла 10-15% от стоимости.

Карина, человек продал Зафирку годовалую с пробегом почти 50000. Потеря в цене - 20% (продавал в трейд-ин, правда, но проигрыш не слишком большой был бы, я думаю...).
Про бибику - все как обычно, увидят - могут с электрики гарантию снять, а могут и не снять, а могут и не увидеть!

О как, интересно, зачем брать кредит на 5 лет, если через полгода собираешься его отдать. Может лучше эти полгода подождать и без него взять?

filius, полгода прошло - еще не закрыл, сократил с 5 лет до полутора. А если бы не смог сократить? Так хоть ежемесячная плата минимальная... Подождать полгода и купить сразу - малореально. Во-первых, копить не выходит - сразу куча абсолютно неотложных трат вырисовывается, во-вторых, нет уверенности, что будут эти деньги вообще через полгода... Мало ли что!
Лучший вариант ИМХО - одолжить у друзей, родственников и знакомых и отдавать потом в рассрочку без процентов Где бы только таких друзей отыскать!

О! Как все удачно складывается!
У меня по Зафире как раз есть ряд хозяйственных вопросов!
К дилеру как-то неудобно приехать с вязанками лыж и велосипедов.
А меня вопросы их погрузки волнуют больше всего.
Вопрос: насколько реально весь этот инвентарь туда погрузить?

Быкоf Лыжи полезут! Там еще рейлинги есть, для велика пойдет!

ЯЯ зануда. Мне по прежнему интересно: Можно, допустим, выкинуть правое сиденье из третьего ряда, сложить (или выкинуть) правое сиденье второго ряда (или только спинка складывается?) - в общем, чтобы упихать пару велосипедов, шмурдяк, и три человека чтобы ехало (с водилой вместе)?

Быкоf
Докладываю! третий ряд сложен напрочь! Его даже не видно! Но, можно одну спинку третьего ряда открутить (четыре болта, уже вычитала).......получается место...под котел......велики влезают и со спинкой и без спинки...сверху закидываются лыжами. При особом желании спинки второго ряда тоже снимаются и выкидываются.
Если мне принять коньяку...в салон легко влезает десятый пассажир с таким же набором инвентаря......
а можно болгарского?
Кстати, видела рекламу, где Зафиру толкают с горки спортсмены....так что на ней можно с горок кататься....только толкать надо.....

Как все-таки задняя дверь Зафирина-то?

Быкоf
не знаю даже
завтра пойду, к вечеру, гляну.....она вверх открывается-точно знаю....а про стекло не знаю. Блин, там на компе еще не по русски все пишут!!!! Я по русски плохо понимаю, а тут......
А размеры такие (с сайта про Зафиры стащила):
Размеры и масса
Габаритная дина, мм 4317 4317 4317 4317 4317

Габаритная ширина, мм 1742 1742 1742 1742 1742

Габаритная высота, мм 1684 1684 1684 1684 1684

Масса снаряженная, кг 1430 1428 – 1520 1535

Масса полная, кг 2075 2095 – 2175 2175

Колесная база, мм 2703 2703 2703 2703 2703

Дорожный просвет, мм

Объем багажника, л 140/1820 140/1820 140/1820 140/1820 140/1820

Объем топливного бака, л 58 58 58 58 58

Санки есть у меня -зачотные!

avtoprofi168
Нам бы сейчас в Самару Ваш УАЗ не помешал!!!! Дороги пробивать.

Сос!!!! проползая мимо стоянки, зарулила посмотреть на наши ,,сани,,
Неоткопанные сани, с такой погодой, покрылись льдом примерно в три см толщиной. Двери не открываются ни на одних санях. А там док-ты......чо делают обычно в таких ситуациях опытные водилы? Замерзли не замки (может и замки), а двери...ну не стучать же по дверям ломиком...это же Жопель..краска отвалится

Матеряццо и уходят!!! Мона есчо солью попробывать

shehs
Солью? Двери? Как это?
Машина черная, боюсь все мои действия на ней будет потом здорово видно
может автохимией какой полить?
и поджечь,,,,,
,,,,ить...сама оттаяла.....естественный процесс