Клуб владельцев корейских автомобилей

И как она оказалась после волги?!
Мы ее тоже смотрели. Хорошенькая... В салоне показалась большой, а сейчас встречаю на улице и думаю - маленькая

nemo
Так она ж маленькая, чуть больше Матиза. В свое время выбирал или сирота или опель.

Хнык.. а ветки про Астру нет? а то и приткнуться негде со своей новой машинкой
А Мерива немаленькая, только сегодня ее в салоне посмотрела. Очень даже просторная.. правда вот багажник небольшой.
Но вполне достойная семейная машина.

И как ты на Опель после КИА решилась?

да легко как-то решилась. К определенной марке не было привязанности. Главное, чтобы машина отвечала моим вкусам и по деньгам была мне по силам.
Сначала очень понравилась машина внешне, увидела на дороге.
Потом изучила комплектации и цены на обслуживание и сетку ТО.
Поспрашала мнение друзей.
И вот.. уже второй день обладатель Астры еще изучаю ее половину вещей еще методом научного тыка делаю
завтра с дворниками окончательно разберусь.
Пожалуй, буду захаживать в ветку по Вектре

nemo
Ромка, спасибо, спасибо!
Хочу уже вам машинку показать вчера Романычу хвасталась

cherva
Я тоже хочу посмотретьььььь
И меня пустите без очереди
Поздравляююююююююю

черт писал(а):Я тоже хочу посмотретьььььь
И меня пустите без очереди

посмотрим, что можно сделать

cherva
Маладца!!!
Напиши, что за машин, комплектация и фоту давай. СВОЮ И МАШИНЫ

SAXON писал(а):Напиши, что за машин, комплектация и фоту давай. СВОЮ И МАШИНЫ

так все есть ветку про Опель Астру завела
а уж мои фоты ты видел.. и вживую видел

Вот и я снова с вами на новой мериве, хотя есть еше и старая мерива

Выбирал авто по критериям, безопасный, просторный, экономичный с удобной посадкой.
Рассматривал варианты с Киа Венга, Ситроен С3 Пикассо, Ситроен С4 хэтч, Пежо 408, Опель Астра и Мерива.
И разумеется, держал в поле зрения нью Киа Сид, в комплектации "Комфорт.
Предыдущая Киа Спектра была отличным автомобилем в свое время, надежным и неприхотливым, за весьма
демократичный ценник тогда в 2006 году.
А сейчас ситуация другая, корейцы подтянулись не только по потребительским качествам но и по ценнику с представителями
европейской как и японской школы
После изучения ТТХ и тест драйва определился с моделью.
Теперь я стал владельцем немецкого автопрома.
Опель Мерива 1.4NET турбо 140 л.с. 6МКПП, комплектация "Актив" цвет белый.
Добавлен пакет "Актив": (2-х зонный климат, графический дисплей, адаптивные AFL фары, литые диски)
По акции, в Дженсер Азарово в Калуге дойчляндский пепелац обошелся мне 686 т.р.
Киа Сид "Комфорт", не в обиду ему, просто на данный момент с 689900 рублей явно будет перебором…
Ауфвидерзейн Киа
Отвечу по мере эксплуатации на вопросы по этой модели.

Тебе тоже походу пора наклейку вешать
Продай киа-купи машину!
У гаврюши есть)))

Добавлено спустя 29 секунд:
Чуть не забыл!!!! Поздравляю!!!

Andiart, Поздравляю!

Прикольная морда.
Сидишь высоко как в кроссовере.
Но клиренс легковой…



PS Прикольно, нашел косяк, не работает лампочка подсветки двери.
Щелчок по ней вернул к жизни
Учитывая скидку аж в 70 т.р. не стал наезжать на манагера.
Тем более, мне подарили перед выездом с салона бутылку шампанского :):)
О борт хрястнуть че ли ?

Установка видеорегистратора от плафона.

Не хотел разбирать часть салона, чтобы тянуть провод от прикуривателя к девайсу.
Нашел другой, быстрый способ.
Первым делом снял плафон.
Сначала подцепляем тонкой отверткой матовое стекло спереди и аккуратно вынимаем.
Блок тянуть надо начинать с лобового стекла, например с левой
а потом с правой стороны, так потом легко вынимется весь блок.


Вид с обратной стороны.


Колодка к плафону.
Крайний серый провод слева +12вольт, крайний черный справа масса.
Вот к ним подключим регистратор…


Разбираем штеккер, будет преобразоветелем с 12в. на 5в. на регистратор.
Питание берем с плафона.


Решил иметь визуально индикацию записи, для этого использовал диод со штеккера.
На плафоне просверлил отверстие и поставил с натягом светлячок, закрепил потом скотчем.



Припаиваем все провода к контактам, соблюдаем полярность.
Красный к центральному, там плюс, черный к боковым зажимам-минус.


Обматываем изолентой…


Припаиваем к колодке плафона, крайние красный к серому, черный к черному.


Обматываем штеккер пенкой с клеевым слоем, чтобы не болтался внутри.


Перед установкой, штеккер лежит в нише в сторону лобового стекла.


Все в сборе, диод записи загорелся при включении зажигания.
Все гармонирует с основной подсветкой.
Кстати запись идет при снятии с охраны, открытия ЦЗ и выключается через 10 минут после
выключения зажигания, постановки на ЦЗ или сигнализацию.

10 месяцев прошло без приключений, 8500 км пробега на микровэне, Опель Мерива 1.4 т.
Отличная машинка оказалась для автопутешествий, багажник обьемом 400 литров и подпол еще вмещает 100 л.
По два чемодана и рюкзака с фототехникой, как и куча барахла и шмоток вместилось.
В ней высоко сидишь как в кроссовере.
Расход при соблюдении ПДД на трассе вышел 6.0-6.4 л.\100 км. с включенным климатом.
В городе выходит побольше, расход 10.5 литра, все же 140 лошадей кормить надо
Вот и не пойму, народ явно недооценивает этот класс машин.
Если нет денег на кроссовер, так только седаны, хэтчи или сараи выбирают…

Вот на берегу Тонкого Мыса в Геленджике.

тоже купил Мериву, продав Карнивал. долго шке к пониманию того, что большая машина нужна для большого колектива. всё таки за 6 лет очень привык к Карни. но — результатом стал обмен его на Мериву максимальной комплектации. 800 т.р. первыепару дней было тесновато, потом привык и теперьполучаюудовольствие. Машинка действительно хорошая.

slonn писал(а):Машинка действительно хорошая.

Подтверждаю!

slonn писал(а):купил Мериву, продав Карнивал

slonn писал(а):Автомобиль: carnival 3

Забыл?….

Забыл. Исправил.

тоже купил Мериву, продав Карнивал.

Поздравляю !
Комплектация Космо или Дизигн Эдишен ?

Карнивал-это автобус, зачем, если семья небольшая, в моем случае двое + мать
Мерива, кстати будет просторнее Опель Зафиры фэмили, вот багажником заметно уступит 400 против 650 литров.