Опель Мерива В относительно свежая модель, начало производства 2010-2017 годы.
Так пробег 150-200 т.км. еще впереди, подождем отзывов владельцев.
Преемник ему уже кроссовер Opel Crossland X.
http://autoshaker.ru/opel-crossland-x.html

Мокка-"Чмокка":((((((

В реальности куда лучше чем на фото.

Докупил складной электроскутер Xiaomi Mijia M365.
Для подскока в гараж, поездки в три спортзала
Очень удобно оказывается, можно сложить и в габажник кинуть.
На отпуск возьму, покатаюсь по набережным Геленджика, Новороссийска.
http://ixbt.photo/?id=photo:1242002#

Пришло время ТО-6, пробег 52500 км.
Вчера в гараже провел самостоятельно регламентные работы.
Купил зараннее расходники, масло, масляный, воздушный и салонный фильтры — 3500 рублей.
Добавил баллончик пенной очистки испарителя кондиционера Step Up — 480 рублей.
Свечи нормальные, не отходили еще и 12 тысяч километров, обычный ресурс на них 60 тысяч.
Тут, по совпадению, на катушке зажигания на 2 цилиндре пробило изолятор, заменил на Delphi- 6800 рублей.
Чистое ТО-6 своими силами обошлось в почти в 4000 рублей.
Раньше у официалов эта операция стоила 8-12 тысяч с их расходниками…

PS Смешно, когда искал запчасти на Опель, манагеры советовали обращаться в французский павильон "Пежо-Ситроен".
Там за запчасти просили дороже аж на 30 %, плюнул и приобрел то же самое без накрутки в павильоне "Opel" ))

Дёргалась машина на маленьких оборотах под нагрузкой? Или просто так заменил?

Верно, ты вылитый Нострадамус
При нажатии на газ дергалась.
Когда снимали резиновые колпачки с катушки зажигания, нашли прожженные дырки у основания второго цилиндра.
Контакты электрода оплавились.
Погуглил форум по марке, 50 тысяч гарантированный ресурс, дальше как повезет.

Andiart, у меня "сдохло на 16 тыс… 4-й цилиндр в модуле пробило….
Акделку поставил……вроде ездит

Что это ?

PS Друг дал адаптер OBD-2 работающий по блютусу, запускающийся с любого Андроида.
https://yadiagnost.ru/elm327-bluetooth-mini
В середине под бородой торпеды есть диагностический разьем для подключения в сервисе к компу.
Решил самостоятельно проверить свой Опель на коды ошибок.
Загрузил с яндекс маркета проги на телефон- Torque и Car Scanner, воткнул девайс, все пучком запустились.
Просмотрел данные, больше нет проблем, "Чек Энджин" пропал

Модуль зажигания "AcDelko" — кЕтайщина для Опелей,для Мерив наших много вроде чо шлёпают
Но по цене от оригинала почти в 4 раза дешевле…

Оригинал, узнавал, Джи-Эм примерно 12-14 штук.
Это по сути это перемаркированный Delphi купленный мною за 7000 рублей.
Китайщина какая-то попадалась "Эра" от 5000-6500 в зависимости от жадности продавцов.
Главное работала бы

Скоро плановое ТО-7, пробег 62500 км.
Купил расходники:
Масляный фильтр итальянский UFI для Alfa-Romeo-Fiat-Opel 320 руб.
Воздушный корейский Kortex KA0267 320 руб.
Салонный с угольным напылением Fortech FS-038C 320 руб.
Свечи иридиевые японские, NGK GM 55576026, 4 шт. 2900 руб.
В общем, сборная солянка, совместимая с оригинальными расходниками.
Итого потрачено 3860 рублей, обслуживание свое.

PS Масло канистра 4л. есть, ранее осенью куплена в запас.

Вчера в гараже поменял масло и фильтры.
Молодцы немцы, все удобно и продуманно у них сделано в моторном отсеке.
К примеру масляный фильтр меняется не с ямы а из под капота, легко выкручивается картридж.
Пробег смешной 62135 км за неполные 7 лет.
Из них 1\3 километража поездки каждый год на море.

Смешной,говоришь……
Я в этом году на ней….ОДИН РАЗ прокатился…..туда-сюда на дачу….
Пробег не озвучу…..смеяться будете…..

Не стесняйся озвучи, в форуме по опель мериве поделюсь о чуваке
У тебя в профайле аж 3 тачки, вот и откуда мизерный пробег.

Автомобиль: KIA SPORTAGE KM 4WD,МКПП 2.0 бенз.ЛЮКС серебр.Калин,и Opel Meriva Active серенький.
Год выпуска: 2010 & 2014
ну….не три….. Дааа…..представляю,что ты там обо мне напишешь

Пензионер, ездит по выхам в булочную
Вот после самостоятельного ТО-7.
DSC_0136_DxO.jpg на ixbt.photo:


О да, есть косяк с заменой салонного фильтра в Мериве.
5 деталей надо снять для доступа к салоннику
DSC_0141_DxO.jpg на ixbt.photo:

На Киа Спектре просто отжимаешь крышку бардачка вниз и вуаля ))

Насколько дорог в обслуживании автомобиль?

С чем сравниваем ?
По опыту, расходники и запчасти сопоставимы с корейскими.
Тем более не обязательно брать оригинальные ДжиЭм-овские, есть дешевле аналоги от Франции, Испании и Турции.
За время владения 70 тык км. заменял самостоятельно:
1. Помна Hepu 4200 рублей (неоригинал), сопливила.
2. Ремень генератора и ролик 670+630 руб (неоригинал) на всякий случай, раз подвернулся случай с помпой.
3. Катушка зажигания 6800
4. Клапанную крышку в сборе 8500 руб. (оригинал) Можно было сэкономить, купить мембрану за 600 рэ и поменять,
но я не экономлю на своей машине.
5. С клапанной крышкой заменен сальник коленвала 1000 руб.
6. Тормозные колодки по кругу на испанские в сумму 2200 рэ, на всякий, хотя старые еще годны были.

Обычная процедура годового ТО:
Масло 4 л 1200 руб. (только оригинал !)
Масляный фильтр 450-600 руб.
Воздушный фильтр-400-600
Салонный 400 рэ, если с углем то 900-1200 рэ.
Свечи иридиевые 4 штуки 2000-2500 рэ, но меняются каждые 60000 км.

Что это за оригинал за такую цену?
Даже Лукойл дороже…