KIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью...
http://forum.kia-club.ru/
Добавлено: 09 июл 2008, 21:04Добавлено: 09 июл 2008, 21:05Добавлено: 10 июл 2008, 16:01Добавлено: 10 июл 2008, 16:23Добавлено: 10 июл 2008, 17:05Карина писал(а):БЕРИ!!! Не слушай их! Ну и что, что подешевеют!
Cap писал(а):VW как раз в цене падает не как КИА
- дык вроде озвучено былоСан Саныч писал(а):на какой бюджет в собственных рседствах расчитываешь
Cap писал(а):БЛИН НАФИГ НУ СКАЖИТЕ ЧЕ-НИТЬ ПЛОХОЕЕЕЕЕЕЕЕЕ
Добавлено: 10 июл 2008, 17:21Добавлено: 10 июл 2008, 17:36Cap писал(а):X-Trial не нравится внешне
Тока вот гоняют их....Cap писал(а):VW как раз в цене падает не как КИА
Добавлено: 10 июл 2008, 17:50Добавлено: 10 июл 2008, 20:08
Сан Саныч писал(а):по мне машины типа раф4, кашак и им подобные - это машины до 30(лет), а Сар уже перевалило, так что нано по серьезнее искать
remun писал(а):Рассказать сколько я отдал за сид почти год назад, и на сколько я наварюсь, если продам его????
Добавлено: 02 сен 2008, 08:34Добавлено: 02 сен 2008, 09:57Добавлено: 02 сен 2008, 10:59Добавлено: 02 сен 2008, 11:05
Добавлено: 02 сен 2008, 11:14
Другая интересная задумка для VW Tiguan заключается в присоединении всех внедорожных настроек автомобиля к одной единственной кнопке. Водителю не надо будет задумываться, когда включать Hill Assist, а когда менять режим блокировки – все будет делать электроника. Есть одна клавиша “Off Road”, которая нажимается перед въездом на сложный участок. VW Tiguan словно готовится к бою, переводя из походного в боевое положение весь имеющийся в наличии противовнедорожный арсенал. Умная электроника сделает педаль газа более мягкой и податливой, что позволит водителю смелей раскручивать двигатель, подключит к ABS противооткатную систему, включит сразу, как только понадобится по дорожной обстановке, блокировку межосевого дифференциала. Подключение полного привода произойдет без толчка, так как в первый момент муфта перебросит на задние колеса не более 10% момента вместо традиционных 25%. Кроме того, в любой опасный поворот вы также войдете на полном приводе, система распознаёт эти маневры и предпочитает крутить все четыре колеса вместо двух. Любой старт с места также произойдет на полном приводе – долой пробуксовки.
Добавлено: 02 сен 2008, 11:21
Добавлено: 02 сен 2008, 11:31Cap писал(а):Смотрел я Тигуан. Честно сказать - понравилось. Нормальный салон. Нормальное заднее сиденье. Коленкам до передних сидений далеко. Много всяких примочек типа ящичков, подстаканников и прочее. В общем салон удобный.
Добавлено: 02 сен 2008, 11:34да, побольшеMAX F писал(а):А по размерам салон больше сидовского?
Добавлено: 02 сен 2008, 12:08Добавлено: 02 сен 2008, 12:44Cap писал(а):Паша, с соулом уже всё давно ясно - ВнедоРио-недогольф!
Добавлено: 02 сен 2008, 14:49 не фиг мою темку засорять!