Клуб владельцев корейских автомобилей

VULPI писал(а):

Fright писал(а):Люба, у тебя двиг сколько сил?

122 вроде

А пробег какой?

Fright писал(а):А пробег какой?

40 000 это знаю)

Kiaвод писал(а):Я с очень медленным интернетом, сейчас.
Нет возможности посмотреть бюджет Джетты.
Чтобы отговорить в сторону Октавии 1.8 с нормальным автоматом, а не с дрыгалкой DSG, от которой фанатеют только те, у кого её нет…

+1 октавия в топе, с свободным салоном, 1.8 турбо + 6 ступка гидроавтомат …
1.4 т вообще один из самых капризных, не надежных моторов вагена…

VULPI писал(а):Но мой личный опыт — стакан.

Люб,это в "Цитатник"!

kirill@KIA писал(а):+1 октавия в топе, с свободным салоном, 1.8 турбо + 6 ступка гидроавтомат …

Кирилл, это бестолку, челу нравится Джетта. И точка.

kirill@KIA писал(а):1.4 т вообще один из самых капризных, не надежных моторов вагена…

И неоднократный победитель в номинации "Двигатель года". Что-то здесь не так.

Fright писал(а):Да, уговаривать на Октавию бессмысленно, нравится именно Джетта.

разве я уговаривал? я просто про аналогичный движок писАл

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Fright писал(а):И неоднократный победитель в номинации "Двигатель года".

было такое 122 л.с. имелся ввиду, а не 150 л.с.

alex-199 писал(а):Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Fright писал(а):И неоднократный победитель в номинации "Двигатель года".

было такое 122 л.с. имелся ввиду, а не 150 л.с.

Читай тут http://motor.ru/news/2010/06/23/bestengine.
Речь идёт о двухнаддувном агрегате, которым является как раз 150сильные движки.

Fright писал(а):Речь идёт о двухнаддувном агрегате, которым является как раз 150сильные движки.

точно а мне казалось, что это 122 л.с.
но я бы все равно 150 л.с. 1,4 брать не стал

alex-199 писал(а):

Fright писал(а):Речь идёт о двухнаддувном агрегате, которым является как раз 150сильные движки.

точно а мне казалось, что это 122 л.с.

Бывает.

Fright, в комплектация Джетты есть 1,4 122 л.с. У товарища октавия с 1,4 122л.с., правда на МКПП, он доволен, говорит, что динамики вполне достаточно, хорошо что не стал за 1,8 152 л.с. переплачивать.

alex-199 писал(а):Fright, в комплектация Джетты есть 1,4 122 л.с.

Есть, но товарищ хочет "ракету".
Собираем отзывы и мнения.

Fright писал(а):товарищ хочет "ракету"

пусть тогда октавию рс смотрит — 2,0 TSI 200 л.с., 7,2 до сотни, момент 280 с 1800 оборотов — вот это ракета

Fright писал(а): товарищ хочет "ракету"

Товарищ не москвич? Тут далеко не улетишь))

Fright писал(а):И неоднократный победитель в номинации "Двигатель года".

эта номинация рассматривала такой параметр как надежность?

VULPI писал(а):

Fright писал(а): товарищ хочет "ракету"

Товарищ не москвич? Тут далеко не улетишь))

Москвич… но поездки в основном за город и летний дальняк.

кузька писал(а):

Fright писал(а):И неоднократный победитель в номинации "Двигатель года".

эта номинация рассматривала такой параметр как надежность?

Если бы я знал ответ на этот твой вопрос наверняка, то одним моим вопросом в этой теме было бы меньше.

кузька писал(а):эта номинация рассматривала такой параметр как надежность?

А почему нет?

У кого из присутствующих на автомобиле установлен такой двигатель?

Fright писал(а):Москвич… но поездки в основном за город и летний дальняк.

он багажник в октавии видел? он наверное самый большой в классе

если сложить задний ряд сидений получается отличная кровать, а в джетте что? ничего…

говорю как владелец октавии



Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
кстати сравни клиренс, на сколько я знаю он больше чем в джетте

Vot_takoy писал(а):А почему нет?

а почему да?
ни потдверждения ни опровержений нет
Тим, я и хотел бы посмотреть, по каким критериям они сводили результат
но я уверен что ресурсные испытания в расчет не брались, только технико экономические, типа производство и обслуживание на гарантийный период

А я бы взял на 150 л.с… И даже с DSG. Сухая семиступка с этим движком справится, это ей с 1.8TFSI тяжеловато, но и то, гарантийный срок отбегает.
Но из расчета на пять лет, скажем, эту тонкую технику я бы не брал. А на два-три — почему бы и нет, тем более если машина нравится?

Да и вообще, джетта действительно хороша. На тест-драйве я только один минус нашел — это зеркала. Ни хрена не видно. А в остальном супер.
И в горку ничего не откатывается, там Hill Start Assist стоит) Но и к нему надо привыкать.

кузька писал(а):ни потдверждения ни опровержений нет

Как говорится на нет и суда нет.
И, как минимум, подобное признание нельзя поставить в минус этому движку.
Если есть конкретная критика, велкам, за этим и создана тема.

GamaGama писал(а):Да и вообще, джетта действительно хороша.

Согласен.

GamaGama писал(а):На тест-драйве я только один минус нашел — это зеркала. Ни хрена не видно.

Мне тоже не понравились, особенно после Спорта, но товарищу не критично.

Дэнис писал(а):он багажник в октавии видел?

Багажник в Джетте очень достойный, лидер в своём классе, солярисы-элантры отдыхают.

Повторюсь задачи сравнивать или выбирать автомобиль нет.
Разговор о конкретном авто с его достоинствами и недостатками, лучше с опытом владения.