Отзыв о Skoda Superb

продолжаем разговор © Карлссон
прошло 4 месяца и 8 тыс. км.
машинка раскаталась — и движок и коробка, теперь летает
попробовал спорт режим и ручной режим переключения передач. ручной не впечатлил совсем, нафиг надо, спорт режим — хорошо, движок крутится выше, передачи включаются быстрее и позже.
что ещё…
в салоне ничего нигде не гремит и не стучит, всё тихо. немного напрягает гул колёс, особенно в дальних поездках и по плохому асфальту.
карточка на 8 гб — это здорово, уже два месяца слушаю радиоспектакли и бед не знаю.
масло не кушает (т-т-т) залил 0,5 литра 1 раз, и то потому что с завода было на минимуме.
по механике больше всё
в салоне удобно, посадка не напрягает, удобно.
светлый салон переносит непогоду нормально, может быть это мои особенности аккуратиста
багажник по-прежнему вечатляет — открытый дачный сезон тому подтверждение.
расход бенизина порядка 11 литров ±
из сделанного дополнительно:
- поставил передние брызговики 10 минут и 500 руб в экзисте (ОД предлагал с установкой 2000 руб), забрызгивает кузов меньше

- поставил утеплитель/шумоизоляцию капота 10 минут и 1500 руб в экзисте (у ОД с установкой около 3000 руб), стало симпатичнее под капотом, да и закрывается он теперь с вкусным звуком, а не с дребезжанием пустой бочки;
- поменял резину. летнюю оставил континенталь штатную, по-моему спорт контакт 2, вроде неплохая. диски купил на 16', чтобы не заморачиваться, да и денег лишних нет. с ППД смотрится неоднозначно, но мне не критично. вцелом неплохо.

-поставил дополнительную мелкоячеистую решётку перед радиатором, получилось и полезно (всё-таки не будет радиатор так угваздываться), и красиво

серебриятая решётка — это я поставил, чёрные редкие перекладины перед ней — это то, что было, абсолютно не защищающее радиатор

короче, езжу абсолютно довольный, минусов явных нет.
вложений нет, всё что хотел сделать дополнительно — сделал.
в планах теперь отпуск — хотим с супругой в августе осуществить шкодопробег москва-рига-таллин-хельсинки-петрозаводск-москва, тогда, думаю, будет что подробнее о машинке рассказать.
ну и по мере пеоявления новостей, буду освещать дальше

ну вот и наездил я 14 с небольшим тысяч километров, а значит подошло время ТО-1. делать нечего, нужно проходить.
изначально планировал купить запчасти самостоятельно и приехать с ними в сервис, не сложилось. вернувшись из отпуска, времени на заказ в екзисте уже
не оставалось, а хотелось всё сделать пока есть время.
в итоге позвонил и записался в автоспеццентр шкода на обручева, ибо там машину и покупал, и по гарантии с ними же общался, и от дома идти пешком 15 минут, что несомненно хорошо.
записался без проблем, приехал вовремя, сделали все хорошо.
что имеем в сухом остатке: пробег 14200 км., стоимость ТО-1 8800 руб.
что туда входит: замена масла, масляного фильтра, компьютерная диагностика, посмотреть свечи, дополнительно попросил поменять воздушный и салонный
фильтры, были очень грязные, особенно воздушный. почему замена хотя бы его не входит в ТО понять никак не могу.
у шкоды есть интересная такая штука под название "сервисшкодаплюс", представляет собой расширенную диагностику всего на свет и проводится дополнительно к ТО по желанию клиента. поскольку очень сомневаюсь, что за 14 тыс. пробега что-то случилось с машиной, от сей ботвы отказался, экономия 1600 денег.
что хорошо — в ремзону пускали без проблем, антифриз долили бесплатно, масло на долив дали (пусть будет, хотя масло и не подъедает)
вообщем сделал и ладно, ещё почти на год можно об этом забыть.
какие новые впечатления от машины за это время:
а вот их особо и нет. также полностью всё устраивает и радует. расход бензина установился. по городу при моей неторопливой манере с кондиционером 12 литров,
без — 11 литров, на трассе снижается запросто до 7-8 литро на сотню.
багажник очень радует каждый раз, когда подъезжаю с тележкой из магазина к машине, в этом свете думаю, что следующей машиной станет универсал.
хотелось бы, чтобы датчик света срабатывал пораньше, бывает что включает фары, когда ещё совсем светло, в пасмурный дождь может не включать,
но мелочь некритичная, не западло включить свет рукой.
что ещё, в отпуске брал на прокат тойоту камри, ну что сказать, хорошо, что её не купил и не понимаю её купивших. супруга уж на что была против шкоды
(типа непристижная марка, фигня какая-то, за шкоду какую-то платить миллион с лишним уж), и то сказала, мол как мне нравится твой суперб по сравнению с этой.
на месте той камри, я бы заглох где-нибудь далеко от цивилизации, чтобы нам отомстить за все нелестные рассуждения о ней.
короче проблем с машиной нет, только радует меня, чего и всем желаю

[DJEM]

и не понимаю её купивших

тебя Колдунья проклянет

короче проблем с машиной нет,

Не переживай, еще узнаешь ваг во всей красе… а может повезет? врядли, ведь чем свежее авто, тем интереснее будет потом Ну а холодильники возить конечно удобно

я бы заглох где-нибудь далеко от цивилизации

Не торопись, заслонку не адаптируешь и все будет

на месте той камри, я бы заглох

Не дождетесь!

StoneAK,
Михаил…
Зависить — плохое чувство

тебя Колдунья проклянет

я знаю, но против правды то…

[NetCom]

123

[Koldunja]

тебя Колдунья проклянет

не-не-не… все правильно… побольше отзывов плохих и разных!
а то и так уже 4 или 5 камри в клубе , а когда-то моя метелка была эксклюзивом…

А шкода — отличная машина!
У меня у генерального директора — Октавия новая… Ниче машина…
До арбитража доехали… и даже обратно
Все остальное — неважно… главное, доехали!

Koldunja,

А вот если без эмоций сравнить свою Камри и временную Оптиму…
Что вызывает бОльшее желание сесть в машину и сказать — эту беру, ту никогда, по причинам :
1.
2.
3.
и т.д
Спасибо

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

заслонку не адаптируешь

Вот, вот, вот я что-то начал вспоминать про просверливание отверстия в дроссельной заслонке и чудесное оживление машины...
Сверлом на 6 ...
Это про Шкоду или я путаю ?
Вот что показывает Яндекс

[кузька]

правильная заслонка!

[Shark 3.5]

А зачем на фотку металлическая фигня попала?

металлическая фигня попала?

это заслонка — заслоняет все самое интересное…

[Koldunja]

Kiaвод,

А вот если без эмоций сравнить свою Камри

Я вижу, моя камри (да и не только моя) вызывает у тебя неподдельнй интерес уже не в первой теме…
Может, стоит уже подкопить деньжат и сменить надоевшую

Автомобиль: Kia Rio 2

Приезжай, покатаю!
У тебя больше не останется вопросов!

Koldunja,

Спасибо, но меня регулярно и умело зомбируют в Шкоде…
Так что с Тойотой никак
Вопрос был именно в сравнении Камри и Оптимы.
Ты ведь брала Оптиму на долгий тест, если я ничего не путаю ?

Автомобиль: Kia Rio 2

Да, ретро, а что поделать ?

вставьте в тему про неправильную машину правильные сиськи, количество посещений удвоится

я что-то начал вспоминать про просверливание отверстия в дроссельной заслонке и чудесное оживление машины… Сверлом на 6 … Это про Шкоду или я путаю ?

Про Шкоду ничего такого не читал. Вроде про Форд, не? Как-то смутно припоминаю.

Вот и я вспомнил — какие сиськи Шкоды ?
Верно, Форд.

Присоединюсь к владельцам чехонемецкого автопрома:
Skoda Superb седанохетч 2.0 TSI DSG6.

Куплен 22.06.2013 г. на данный момент пробег 7300 км, проблем никаких (т.т.т.). Переключение передач плавное и не заметное, никакого дерганья, как здесь писали. Двигатель 2 литра 200 л.с. динамика супер, по паспорту до сотни 7,8 сек.

поздравляю, коллега
радость только начинается
особенно твоя связка движо — коробка
вопросы спрашивай, моей уже скоро два года, более менее разобрался
и, да, это… будь готов слушать, что ДСГ бяка

особенно твоя связка движо — коробка вопросы спрашивай, моей уже скоро два года, более менее разобрался и, да, это… будь готов слушать, что ДСГ бяка

Спасибо)
вопросов, в принципи, нет, общаюсь на суперб клубе.. уже все выяснил.

DSG7 — бяка, наслышан. А DSG7 уже проверенная и, говорят, почти безпроблемная. А так, сколько людей, столько и мнений… на оптимаклубе, когда присматривался к оптиме, читал отзывы про суперб)))
один там вобще пишет: слышал, что у суперба длинная база и со временем он "складывается"… (не цитата, смысл высказывания, дословно не помню)