Клуб владельцев корейских автомобилей

Симпотный авто, Игорь, а че по ценам????, мож на очередь встать, все равно следующим летом менять авто думаю, как раз и получу

Да ну... игрушка фаршированная... ИМХО. Старый спортик лучше всех!

хандеХох, господа фрицы ))
Двигатель 2,0 TSI 125 кВт (170 л.с.)
Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая
Полный привод 4MOTION

Стайлинг-пакет `Onroad` (бамперы, накладки, угол въезда 18 градусов)
Защита двигателя снизу и антигравийная защита
Фронтальные подушки безопасности (пассажирская – с отключением)
Боковые подушки безопасности спереди
Шторки безопасности спереди и сзади
2-зонный климат-контроль Climatronic
ESP, вкл. ABS, ASR, EDS, MSR
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Электромеханический усилитель руля с переменной эффективностью
Зеркала заднего вида с электроуправлением и обогревом
Хромированная отделка боковых стекол
Боковые и заднее стекла с дополнительной тонировкой (светопоглощение 65%)
Тканевая обивка сидений `Visible` с аппликацией из алькантары
Кожаная отделка рулевого колеса и рукоятки КП
Спортивные сиденья спереди
Передние сиденья с регулировками поясничной опоры и по высоте
Подогрев передних сидений
Центральный подлокотник спереди с нишей и регулировкой высоты и вылета
Складная спинка переднего пассажирского сиденья
Складные столики на спинках передних сидений
Выдвижные ящики под передними сиденьями
Многофункциональный дисплей Plus
Датчики парковки сзади
Аудиосистема RCD 300 (радио/CD/MP3), антенна, 8 динамиков, разъем AUX-IN
Легкосплавные диски `San Diego` 6,5J х 16
Центральный замок с ДУ
Противотуманные фары
Рейлинги на крыше, светлые
Цена 1 053 550 руб.

А если убрать "мишуру", то имеев в сухом остатке полноприводный "Гольф+"
с: 2,0 (попадос на налоги, как Трахтфайндер блин) 6АКПП,
6 подушег,
2-зонный климат-контроль Climatronic (аха, скоро будут на Оку 4-х зонный ставить )) )
ESP Полезно, спору нет,
Боковые и заднее стекла с дополнительной тонировкой (светопоглощение 65% - интересно, а как сертифицировали???)
Спортивные сиденья спереди - ржачно, особенно вкупе с Складные столики на спинках передних сидений

Аудиосистема RCD 300 (радио/CD/MP3), антенна, 8 динамиков, разъем AUX-IN - нмцы по-прежнему про УСБ знают столько же сколько я про АУХ ))


И ЗА ЭТО МИЛЛИОН????? При том что тот же афт (Гольф+), но с передним приводом и АКПП "ДСГ" стоит 720000 руб ???

Тю, точно что перекачаный стероидами Голф. Фото с вывешиванием колеса - хочется плакать, у него хода подвески просто НЕТ. Также впечатление, что машинка колесико поджимает, как лапку.
И интерьер не впечатлил, кажись на новом Спортаже и то поприятней будет...

Гольф за такие деньги

remun
а ты "мишуру" не убирай и добавь сюда другую ходовую и значительно бОльший обём.
Автомобиль для чего нужен? Чтоб перевозить! Вот и сравни салон гольфа и салон тигрицы, хотя б виртуально!

Cap писал(а):remun
а ты "мишуру" не убирай и добавь сюда другую ходовую и значительно бОльший обём.
Автомобиль для чего нужен? Чтоб перевозить! Вот и сравни салон гольфа и салон тигрицы, хотя б виртуально!

Если авто нужен чтоб перевозить то Ситроен Гранд Пикассо надо брать

MAX F писал(а):Симпотный авто, Игорь, а че по ценам????, мож на очередь встать, все равно следующим летом менять авто думаю, как раз и получу

Московские цены: http://www.tiguans.ru/svershilos-ceny-n ... /#more-421

Добавлено спустя 55 секунд:

Counter-Striker писал(а):И интерьер не впечатлил, кажись на новом Спортаже и то поприятней будет...

значит надо брать...

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Димон688 писал(а):Если авто нужен чтоб перевозить то Ситроен Гранд Пикассо надо брать

ну до Ситроена мне никогда не вырасти

Cap
Отличный пепелац, конкурентная цена.
Смущает Калуга, но все равно выбор достойный.
Представляю, какая на них будет очередь...
Если бы не заказал свою, очень бы внимательно к нему отнесся...

Cap
Тож внешне нравится, узнать бы еще как он на ходу... и как с этими двигателями будет работать с нашим бензином.

NlO
+1
Бензин - это большой вопрос...

mev писал(а):Отличный пепелац, конкурентная цена.

А что в нем отличного то? Багажник маленький, салон на вид теснее спортажевского, движки форсированные сильно, что не очень хорошо для ресурса, на бездорожье ему делать нечего...

Или отличный от других?

Counter-Striker писал(а):Багажник маленький, салон на вид теснее спортажевского, движки форсированные сильно, что не очень хорошо для ресурса, на бездорожье ему делать нечего...

Про багажник и бездорожье - это Вы по картинки определили

Counter-Striker писал(а):Багажник маленький, салон на вид теснее спортажевского, движки форсированные сильно, что не очень хорошо для ресурса, на бездорожье ему делать нечего...

+1! Спортяга луччше!

YuNarY писал(а):

Counter-Striker писал(а):Багажник маленький, салон на вид теснее спортажевского, движки форсированные сильно, что не очень хорошо для ресурса, на бездорожье ему делать нечего...

+1! Спортяга луччше!

ну вы бы уж какого-нить хоть реального конкурента нашли. я ж правда хочу избавиться от навязчивой идеи купить себе эту машину!

Cap писал(а):ну вы бы уж какого-нить хоть реального конкурента нашли. я ж правда хочу избавиться от навязчивой идеи купить себе эту машину!

remun писал(а):Форд Куга , Вольво х40 будет скоро, БМВ ХэЗэ, Мерцедец ГЛК, Кагдиллак (собирается), Додж Калибр.....

Каптива, какшкай, Рав, Црв.................. ИСЧО?

remun писал(а):

remun писал(а):Форд Куга , Вольво х40 будет скоро, БМВ ХэЗэ, Мерцедец ГЛК, Кагдиллак (собирается), Додж Калибр.....

Каптива, какшкай, Рав, Црв.................. ИСЧО?

Mitsu XL, Nissan X-Trail, ну и.... Subaru Forester

а 150 л.с это еще 45 рублей налог, или уже побольше? И на 150 кобыл могли и автомат поставить

mev писал(а):Про багажник и бездорожье - это Вы по картинки определили

А что, объема не видно? А бездороже по картинками и описанию, принудительных блокировок нет, хода подвески нет.

DJEM писал(а):а 150 л.с это еще 45 рублей

увы - ужЕ ...
Интересно, а сколько он ВЕСИТ, что 150 силам АКПП не потянуть?????