Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://forum.kia-club.ru/kb.php?a=827

И так был на моем Кларике турборык было принято решение о замене металлокомпенсатора
.
Что потребуется:
1) Металлокомпенсатор (250 мм*50 мм) в Ставрополе стоит 1050 рублев
2)Маленькая "болгарка" с отрезным и шлифовальным диском и СИЗ
3)Электросварка, электроды по чугунию (при использовании по стали кг 2,5 упорол)
4)2 бутылки по 2,5 литра пива и пачка сигарет (кому как)
Соблюдаем технику безопасности
Приступаем
1) Замеряем размер трубы (у меня от колена до колена составила 415 мм) но каждый в праве выбирать свои точки отсчета.
2) Разрезаем верхнюю оплетку можно сильно не боятся

3) Гофру отрезаем от трубы аккуратнинько т.к. там есть внутренний выступ он нам нужен будет.

4) Внутреннюю оплетку можно оставить один черт не мешает.

5) Сварщику налить пиво дать покурить и пусть вваривает новую гофру (только не прощелкайте размер который замерили ранее) иначе возникнут сложности с установкой

Результат турборык исчез
Затраты
Металлокомпенсатор 1050 + Пиво 200 + Сигареты 36 = 1286 рублей и полдня времени. Стоимость запчасти 6000 и 25 дней ожидания выбирать Вам

тоже предстоит замена гофры,я ее не мерял,можно брать 250/50 не ошибусь?