Текущее время: 28 мар 2024, 12:53

Автор Подписка на этого автора
Аватара пользователя
tdv
Подполковник
Подполковник
 
Статьи: 9
Зарегистрирован: 02 окт 2005, 13:41
Откуда: МСК
Имя: Demon
Автомобиль: Volvo S80II 2.5Т
Оцените эту статью

Рейтинг этой статьи: 3
Голосов подано: 0
 

Замена подшипника шкива компрессора кондея Magentis GD 2.5

ID статьи: 584
Авторство: tdv
Дата: 29 авг 2010, 18:29
Ссылка на эту статью:
http://forum.kia-club.ru/kb.php?a=584

Нужно:
Подшипник. родной подшипник, как выяснилось, имеет маркировку koyo DAC3055GRR9D найти такой проблематично однако.
Нужен подшипник с параметрами - 55-30-23 (Внешний-внутренний-толщина). размеры были найдены в инете и был куплен подшипник Nachi 30BG05S5G-2DS который подошел без проблем.
1. Снимаем колесо, откручиваем пыльник, освобождаем подкрылок от крепелений и отворачиваем его в сторону. Снимаем приводной ремень.
Изображение
Изображение
2. Для снятия шкива нужно открутить болт под 8 головку. Открутить его можно если застопорить вал компрессора как-ть или воспользоваться гайковертом или дрелью. в моем случае это гайковерт.
Изображение

3. Снимаем металлическую пластину. За ней прячется стопорное кольцо, снимаем его.
Изображение

4. Шкив пытался снять с помощью съемника, но съемник оказался немного маловат. Лапки соскакивали со шкива.
поэтому аккуратно монтировочкой со стороны капота шкив был снят без особых усилий.
Изображение

5. Первым делом проверил размеры родного подшипника и понял, что купил то, что нужно.
маркировка родного подшипника
Изображение
купленный подшипник.
Изображение

6. Подшипник в шкиве заклепан, поэтому немного дремелем снял лишнее.
Изображение

7. Шкивы обычно достаточно хрупкие, поэтому при выпрессовывании старого подшипника лучше что-то подложить, что-бы упор был на центральную часть шкива.
Изображение


8. В новый подшипник напихал смазки дополнительно, так как родном мне показалось маловато
Изображение
Изображение

9. Запрессовывать тоже нужно так, что-бы упор был на центральную часть шкива. Допресссовать внутрь можно с помощью старого подшипника.
Изображение

9. Заклепыват по старым местам и устанавливаем все назад.
Изображение

Все.
© KIA-CLUB.RU
Эта статья последний раз отредактировна kniper 29 авг 2010, 19:01


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: 161, Бабасик, aeroterra, Александр Т., Dimch, GamaGama, Google [Робот], hammy, sergey_zap, Snike, Yandex [Робот], Yuri_kri, Володя, Милославский

Модераторский раздел ]