Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://forum.kia-club.ru/kb.php?a=368

Об аккумуляторах на KIA Picanto много говорят и пишут в интернете.

Вы наверняка слышали о том, что под капотом у Picanto все набито плотно и тесно как селедки в бочке, а потому аккумулятор там стоит непривычно компактного размера, как на многих маленьких японских машинах.



А еще вы наверняка слышали о том, что аккумуляторы в Picanto иногда быстро садятся, причем в ноль. Это, как правило бывает когда аккумулятор недозаряжен или уже совсем умер. Также это может произойти если за время стоянки без движения энергию из него высасывает магнитола или сигнализация, установленная и неправильно подключенная криворуким мастером.

Если вы столкнулись с такой проблемой, как полный разряд, то для начала попробуйте его полностью зарядить. Потом замерьте сами или в сервисе проводку на предмет утечек, чтобы найти неправильно подключенного к электросети машины пожирателя энергии. Если же все это не поможет, то надо покупать новый.

Что нужно знать об аккумуляторе Picanto, чтобы подобрать новый?

Параметры: 40 Аh 12V , обратной полярности



И вот чуть более подробно для знатоков!

цифровое обозначение типа аккумулятора 540 404 024 3102
серия аккумулятора
Voltage [V] 12
Battery Capacity [Ah] 40
Cold-test Current, EN [A] 240
Length [mm] 195
Width [mm] 137
Height [mm] 223
Hold-down Type B01
Pole Positions 0
Terminal Type 3
Короткий номер A18

Вообще на рынке такие аккумуляторы на каждом углу не валяются. Придется поискать.

В крайнем случае всегда можно обратиться к официальному дилеру и купить у него ставящийся в машины штатно на заводе безликий No name. Но стоить он будет примерно также как и аккумуляторы известных и солидных фирм типа Varta. Поэтому прежде чем брать его у дилера, можно попытаться найти такой же от именитых производителей или какой-то аналогичный более дешевый вариант.

Если честно, емкости 40 Ач, которой располагает штатный аккумулятор Picanto, машинке хватает тык в впритык. Поэтому если удастся найти батарею емкостью 45 - 55 Ач, подходящую по параметрам крепления и габаритам - есть смысл взять ее. Должна служить дольше и лучше.

Правда, следует знать, что у штатного аккумулятора есть специфическое крепление у основания, поэтому в случае выбора альтернативной батареи вам возможно потребуется соорудить дополнительное крепление из пластины и пары шпилек. Судя по отзывам пикантоводов, закрепивших так свои аккумуляторы - работа не сложная.

Методика самопального крепления аккумулятора:
1. у площадки крепления аккумулятора отрезать стенку ближнюю к капоту
2. вкрутить шпильку на М8 вместо болта крепления скобы которая держит аккумулятор
3. просверлить отверстие в платформе напротив первой шпильки и вурутить в него вторую шпильку (двумя гайками)

Вот как это выглядит уже в собранном виде с аккумулятором емкостью 55 Ач.





Все остальные подробности, обсуждения и варианты относительно выбора и установки аккумулятора
можно найти в соответствующей теме форума Тема: (Пиканто) Аккумулятор