Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://forum.kia-club.ru/kb.php?a=294

Тросовый привод переодически болел-заедал.
При очередной заправке помер-оборвался.
Переделал на электропривод за полчаса:
Материалы:кнопка открытия багажника 2110, активатор(эл. блокиратор дверных замков для а. сигнализаций), провод.
Процесс:
1. удаляем старые компоненты: лапку открытия(на одной гайке), трос к лючку.
2. демонтируем привод открытия (снять правую оббивку багажника, гайка крепления привода возле горловины бака)
3. к приводу открытия крепим эл. привод(крепеж в комплекте)Как можно ближе друг к другу.
4. проверяем вручную, устанавливаем на место (пространстро небольшое, чтоб не гремело эл. привод обернул изопенолом)
5. кнопку открытия врезаем в тоннель возле бывшей лапки.
6. проводка: 1 провод с активатора на корпус, второй под ковром через кнопку на +.
7. проверяем фазирову (если толкает штифт открытия в обратную сторону поменять местами провода на активаторе)
Собираем все на место. Все.

Александр1
Тема на форуме