Клуб владельцев корейских автомобилей

Ссылка на эту статью:

http://forum.kia-club.ru/kb.php?a=179

Давно была такая мысль, но руки не доходили. Но надаело заводится по утрам со второго раза и учитывая приближение зимы и мрачные перспективы крутить на морозе стартер лишний раз сел и собрал простенький девайсик. Принцип работы в следующем, учитывая, что у кларуса бензонасос включается обновременно со стартером, а не до, девайс при включении зажигания включает бензонасос на 8 сек (время можно изменять по желанию) и создает необходимое давление в магистрали, затем отключается. Если машина стояла не долго можно заводится сразу после включения зажигания - это без разницы.
Плата в сборе:

Девайс целиком:

Установка под капотом:


Красными стрелками указаны установка самого реле и трасса прокладки кабелей. Включается в диагостический разъем во всем известные наверно уже клеммы B+ и F/P.
Ну и схема устройства:

Что нужно для того чтобы собрать данный девайс реле и что еще? по пунктам . Спасибо.

Присоединяюсь к просьбе предыдущего комрада, пожалуйста, опишите сей процесс подробнее, как для чайников, ибо проблема актуальная и такая штука очень облегчит жизнь зимой.