Клуб владельцев корейских автомобилей

Я конечно знала, что на моей машине лучше не забираться в глубокий снег и грязь, т.к. она не для этого предусмотрена. У меня даже лопаты с собой нет.
Но вчера как-то так получилось, что надо было объехать разрытые трубы. Объезд получился реально очень долгим (4 часа) и дорогим(минус бампер).
Брат сказал, что он тут ездил даже на Джетте. Не вопрос. Раз Джетта прошла, я точно проеду....
Т.к. Спортажик немного шире протоптанной пешеходной дорожки, пришлось одной стороной ехать по сугробу. Всё было хорошо, и выезд рядом, но тут мой Спортажик провалился под наст. Да так что и двери не открыть. А приехавший на помощь УАЗ Патриот не смог близко подъехать,т.к. сам проваливался. Пришлось связать два тросса вместе. На рывке тросы оборвались и прилетели мне в бампер, не смотря на то, что были обвязаны тряпками в месте связки. УАЗ стащил меня полностью в сугроб высотой примерно с верхнюю кромку бампера. Колёсико немножко зависло в воздухе и крутилось как бешенное. Выехали мы толкая. И поехали вперед.
Дорожка осталась примерно такая: колея, потом котлован как от бомбы, потом опять колея.
Выяснилось три жирных минуса:
1. Мы с братом дебилы
2. У меня не джип
3. Сзади только одна проушина, еслиб была вторая с другой стороны, УАЗ бы нас вытащил.

Выводы:
1. Надо купить лопату и лебедку ручную
2. Никогда не слушать брата куда ехать